Jaguar afronta un cambio significativo para los próximos años. La marca ya ha confirmado en numerosas ocasiones que el año 2025 supondrá un nuevo renacimiento para ellos, donde la electrificación y los modelos de corte SUV serán los protagonistas absolutos. Sin embargo, la marca británica aún tiene unos cuantos modelos en venta, como el recientemente actualizado Jaguar F-Pace híbrido enchufable o el Jaguar I-Pace totalmente eléctrico, el cual también ha recibido su dosis de renovación para sus acabados R-Dynamic.
Al contrario de lo que sucedió con el Jaguar F-Pace PHEV, el SUV eléctrico sí retoca levemente algunos apliques exteriores. Como principal novedad, su parrilla frontal decorada en negro brillante y moldura de panal de abeja desaparece en favor de un panel totalmente opaco. De esta manera, la marca busca realzar una estética más limpia y sencilla. Esta parte ahora estará decorada en color Atlas Grey junto a otros elementos de diseño, como las tomas de aireación frontales.
La novedad más destacada podría ser la sustitución de su parrilla de color negro por una totalmente cerrada y en tono gris
Otras novedades vienen también de parte de la decoración de elementos, como los acabados inferiores de las puertas, el revestimiento del parachoques frontal o el difusor trasero, los cuales ahora van en el mismo color que el resto de la carrocería, en lugar de negro brillante como se proponía hasta ahora. El conjunto de novedades estéticas finaliza con unas nuevas llantas de 22 pulgadas llamadas “Style 5069” y tienen un acabado en Satin Grey con insertos en fibra de carbono. Sus grupos ópticos (delanteros y traseros) no sufren modificación alguna.
El habitáculo no presenta novedades. Continúa ofreciendo su avanzado sistema de info-entretenimiento con conexión vía Apple CarPlay y Android Auto
De esta manera, Jaguar ha actualizado su gama alta de variantes más selectas. El catálogo queda ahora con una versión de acceso llamada EV400 (desde 86.715 euros), un escalón por encima se encuentra la variante R-Dynamic SE (desde 95.000 euros) y, como cabeza de lista, la R-Dynamic HSE (desde 102.750 euros). Para el mercado español únicamente están disponibles las variantes con acabado más elevado.
Los cambios, en su mayoría, se limitan a molduras con una nueva decoración. Sus grupos ópticos continúan sin cambios
La actualización del Jaguar I-Pace ya se encuentra disponible para su reserva y adquisición en cualquier concesionario oficial de la marca o desde su página web. Adicionalmente también está abierto el configurador de los renovados acabados más altos de la gama.