En unas pruebas de autonomía de invierno para vehículos eléctricos realizadas en Noruega, coches chinos han superado a Tesla.
Tesla no ha sido la única trasquilada ya queToyota y Volkswagen también han sucumbido ante modelos chinos en las bajas temperaturas, donde es sabido que la autonomía de los vehículos eléctricos se ve mermada. El campeón de la prueba fue el Human Horizons HiPhi Z Chino que, no solo minimizó las pérdidas de autonomía invernal en un 5,9%, sino que, a su vez, superó a todos sus competidores en la autonomía real en invierno.
Campeón
El Human Horizons HiPhi Z participó junto a 23 vehículos eléctricos más en una prueba muy extensa de conducción realizada por la Federación Noruega del Automóvil, conocida como NAF y la revista automotriz local, Motor. Este gran desafío de evaluación de la autonomía invernal que se realizó a finales de enero contó con temperaturas que oscilaron entre los -2ºC hasta los -10ºC en Noruega.
Human Horizons HiPhi Z
El resto
Model 3
El pequeño de Tesla fue de los peores de la prueba con una caída de las cifras en un 29,9%, pasando de 629 km a 441 km, superado por el Polestar 2 Long Range con un 30%, pasando de 614 km a 430 km y por el Volvo C40 Recharge, con una disminución del 30,9% de 572 km a 395 km.
La berlina de Tesla fue el eléctrico más vendido en España en enero con 737 unidades en total, registrando un crecimiento entre años del 777,4%, superando al modelo BEV más vendido del mundo, como es el Model Y, también de la marca regentada por Elon Musk, y seguidos por el MG4 según los datos de Anfac.
