Con el Smart #1, la compañía presentó el modelo más grande de su historia, título que no ha conservado durante mucho tiempo. Se lo ha arrebatado la siguiente creación del fabricante, un Smart #3 que, pese al aumento de tamaño, apuesta por una carrocería de estilo SUV cupé que le confiere una imagen más deportiva y dinámica.
Como era de esperar, la marca no se ha complicado en exceso a nivel estético, tomando la base del lenguaje de diseño de su primer todocamino y realizando solo pequeños ajustes.
También es una novedad la presencia del logo de Smart en las aletas delanteras, así como el formato de los faldones laterales, la alargada caída del techo, el pequeño alerón trasero y el paragolpes de la zaga.
Smart #3: medidas
El Smart #3 tiene una longitud de 4,40 metros, una anchura de 1,80 metros y una altura de 1,60 metros, con una distancia entre ejes de 2,78 metros. Con estos datos, es ligeramente más grande que el #1.
Del habitáculo, la marca solo ha compartido una fotografía. La imagen muestra un puesto de conducción similar al de su hermano, con detalles como la pantalla central de 12,8 pulgadas. Se diferencia de él, sin embargo, por la presencia de tres salidas de ventilación bajo esta.
Plataforma del grupo Geely
El Smart #3 se ha presentado de manera oficial en Salón del Automóvil de Shanghái, pero habrá que esperar a septiembre, en el Salón del Automóvil de Fráncfort, para que haga su debut europeo. Está previsto que sus ventas en Europa comiencen a principios de 2024.