El Range Rover Evoque 2023 estrena faros LED y mucha tecnología

Se trata de un ligero restyling que introduce diferentes novedades.

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Como es habitual en Range Rover, los ligeros restyling de la gama apenas varían la estética de los modelos, como es el caso del recién anunciado Range Rover Evoque 2023, una renovación para el SUV que mantiene un aspecto muy similar al modelo saliente.

Hablamos en este caso de un ligero restyling para el Range Rover Evoque que introduce cambios principalmente a nivel de tecnología y equipamiento, aunque también hay alguna primicia a nivel de diseño, como un nuevo patrón de formas rectangulares (antes hexagonales) para la parrilla delantera.

Galería: Range Rover Evoque 2023

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También son nuevos los faros LED, denominados Pixel 1 LED, que cuentan con el triple de diodos que los anteriores, según el propio fabricante. Además, estos LED se pueden gestionar de forma individual, lo que permite controlar con mucha precisión el haz de luz. En principio, en Europa estos faros son de serie en los acabados Dynamic HSE y Autobiography.

El Evoque 2023 incorpora además nuevos diseños de llanta de hasta 21 pulgadas de diámetro, además de nuevos colores de carrocería entre los que destacan el azul Tribeca, el bronce Corinthian y el gris Arroios, pero no hay muchos más cambios en la parte estética.

Lo importante está en el interior

Las principales novedades, por tanto, las encontramos en el habitáculo del SUV inglés, como una nueva pantalla táctil apaisada (en formato horizontal) de 11,4 pulgadas, que además de flotante es curva, ya que ‘copia’ la curvatura del salpicadero.

Gracias a una consola rediseñada, sin botones, el diseño general resulta de lo más minimalista, aunque muchas funciones quedan relegadas a la pantalla o el volante, algo que desafortunadamente está ocurriendo con frecuencia, aunque es cierto que hay algunos fabricantes que comienzan a revertir estos cambios para ofrecer mandos físicos para las funciones clave.

En cuanto a tecnología, el renovado Evoque también añade el último sistema multimedia Pivi Pro de la casa, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, y que integra Amazon Alexa 10 así como control de voz.

Al mismo tiempo, la marca ha instalado diversas cámaras, como la llamada ‘3D surround’ o una cámara de visión trasera. Por primera vez en el Evoque, está disponible el sistema Cabin Air Purification Plus de purificación del aire del habitáculo.

La gama de motores contará con un motor microhíbrido P160 de gasolina y 1,5 litros, de 160 CV de potencia, un híbrido enchufable P300e de 309 CV (con batería de 14,9 kWh y hasta 48 km de autonomía eléctrica) y un 2,0 litros turbodiésel, también microhíbrido, disponible con 163 o 204 CV, y también con tracción total.

El precio de partida del renovado Range Rover Evoque 2023 en España es de 50.900 euros. En España, el Evoque 2023 se ofrecerá en los acabados S, Dynamic SE, Dynamic HSE y Autobiography.