Este SUV eléctrico utiliza este sistema de aceleración que lo lanza a alta velocidad en un tiempo muy corto, pero la marca limita su uso a 500 veces, ¿por qué?
La capacidad de aceleración de los coches eléctricos es muy atractiva, ya que ofrecen todo el par motor desde el primer momento. Por eso, cuando se añade una función Boost, que incrementa la potencia de la aceleración, esta resulta todavía más impresionante. Esta función está presente en muchos modelos eléctricos, para darle un toque extra a la experiencia de conducción. Pero si nos fijamos en el Fisker Ocean, este tiene una particularidad.
El Fisker Ocean es un SUV eléctrico que ha tenido un arranque algo problemático. Aunque se esperaba que durante 2023 se podrían contabilizar unas 40.000 ventas, solo se registraron 10.000 unidades producidas. Para quien ha podido conducir el coche, no es un vehículo con malas notas, aunque también hay miradas negativas. En parte, por el límite de uso del modo Launch Control.
Este sistema permite que la aceleración sea más potente y se consiga alcanzar una velocidad alta en muy poco tiempo. Pero en el caso del Ocean, el uso de este modo solo se puede utilizar 500 veces. ¿Por qué motivo?
Lo que sí es cierto es que aunque parezca que ese límite pueda parecer poco, la verdad es que en condiciones normales, ningún usuario del Ocean necesitará utilizar ni la mitad de esos lanzamientos. No es un coche pensado para circuito, sino para el uso diario, donde esta característica no suele ser muy necesaria. Para poder utilizar el Launch Control se necesita un tramo recto largo y con poco o ningún tráfico, para evitar riesgos. Por no hablar, claro, de los límites de velocidad de cada vía.
Así que aunque hay una limitación de usos, prácticamente ningún usuario del coche necesitará usar tantas veces este sistema de aceleración instantánea, por lo que podemos estar tranquilos y no ver esto como una limitación de uso.