Los resultados financieros de Fisker no son nada buenos

los resultados financieros de fisker no son nada buenos

Busca asociarse con un gran fabricante de automóviles para continuar su aventura en el sector de automoción

Fisker ha divulgado un resumen preliminar de sus resultados financieros para el cuarto trimestre y el año fiscal completo de 2023, revelando una situación complicada. Aunque la empresa reportó un aumento en los ingresos durante el trimestre, la reserva de efectivo de la compañía está disminuyendo rápidamente, lo que ha llevado al fabricante estadounidense de vehículos eléctricos a expresar serias dudas sobre su capacidad para continuar operando. No obstante, Fisker Inc. está explorando algunas negociaciones para asegurar financiamiento adicional, incluyendo un posible acuerdo con un importante fabricante de vehículos, tal y como adelantamos hace unos días donde Nissan podría ser la salvación.

El año 2023 representó un período significativo para Fisker Inc., aunque estuvo lleno de desafíos. La empresa logró incrementar las entregas de su SUV estrella, el Ocean, y presentó tres nuevos modelos. Sin embargo, enfrentó problemas de software en los Ocean entregados a clientes y las ventas no cumplieron con las expectativas, lo que llevó a la empresa a reducir sus objetivos de producción en varias ocasiones durante el año.

En el cuarto trimestre, Fisker comenzó a contemplar asociaciones con otros fabricantes de vehículos. Desde entonces, la situación no ha mostrado grandes mejoras.

Los ingresos preliminares de Fisker para el cuarto trimestre de 2023 ascendieron a 200,1 millones de dólares, lo que representa un aumento de 128,3 millones de dólares en comparación con el trimestre anterior. Sin embargo, estos números no incluyen 44,6 millones de dólares de ingresos diferidos que se reconocerán en periodos futuros.

Los márgenes brutos del cuarto trimestre cayeron a -35%, resultando en una pérdida de $1,23 por acción. Para el año completo, la pérdida por acción de Fisker fue de $2,22. Al finalizar el 31 de diciembre de 2023, Fisker tenía 395.9 millones de dólares en efectivo, efectivo restringido y equivalentes. Sumando el valor contable de su inventario existente de Ocean y materiales crudos, la cifra alcanza aproximadamente 530 millones de dólares.

Debido a estos resultados, Fisker ha manifestado dudas sobre su futuro en la estructura actual y espera que su nuevo modelo de concesionarios ayude a impulsar las ventas de vehículos eléctricos en 2024. Hasta ahora, solo 13 de más de 250 concesionarios en América del Norte han firmado acuerdos con la marca.

Fisker mencionó que está en negociaciones con un “gran fabricante de automóviles” para una transacción potencial que incluiría inversión en la empresa y desarrollo conjunto de una o más plataformas de vehículos eléctricos. Aunque aún no se ha revelado la identidad del posible socio.

Este acuerdo podría abarcar la fabricación en Norteamérica, lo que abriría la puerta a créditos fiscales federales para los consumidores. Actualmente, el Ocean se fabrica en Austria por el fabricante contratado Magna Steyr.

Para abordar los problemas de liquidez, Fisker está en conversaciones con un tenedor de notas actual sobre una posible inversión adicional en la empresa. Se espera que los fondos se utilicen para propósitos corporativos generales, producción de vehículos y la transición hacia un modelo de ventas centrado en concesionarios. Además, Fisker planea reducir su fuerza laboral en un 15%, principalmente debido al cambio en la estrategia de ventas.

A pesar de la limitada disponibilidad de efectivo, Fisker tiene como objetivo producir entre 20.000 y 24.000 vehículos eléctricos en 2024, con un precio de venta promedio de entre 56.000 dólares y 60.000 dólares, después de impuestos de importación y comisiones de concesionarios. La compañía espera que las ventas de sus Ocean 2023, ya construidos y pagados, proporcionen financiamiento durante la primera mitad de 2024 mientras continúa las negociaciones con el fabricante de automóviles no identificado.

HASHTAG: Fisker