El Audi A3 Sportback 40 TFSIe es un excelente PHEV, con un bajo consumo y una conducción casi deportiva. Hace 50 km en modo eléctrico.
- Bien en nuestro ranking
- Imagen deportiva y seguridad
- Recorre más de 50 km con energía eléctrica
- Consumo con la batería descargada
- Datos económicos
El protagonista de nuestra última prueba de consumo real es el Audi A3 Sportback híbrido enchufable, equipado con un motor de gasolina 1.4 turbo que, en combinación con el propulsor eléctrico y el cambio automático de doble embrague DSG de seis velocidades, desarrolla una potencia máxima combinada de 204 CV.
En la prueba clásica de 360 km entre Roma y Forlì, el Audi A3 Sportback 40 TFSIe registró un excelente consumo medio de 4,30 l/100 km (23,26 km/l), gastando 31,89 euros por el combustible del viaje (29,44 euros de gasolina + 2,45 euros de electricidad). No está mal, teniendo en cuenta la lluvia que azotó durante el viaje y los 51 km en modo eléctrico recorridos a la salida de Roma.
Bien en nuestro ranking
En el segmento de los coches híbridos enchufables, el Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid 2WD (3,80 l/100 km – 26,3 km/l), el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (3,25 l/100 km – 30,7 km/l), el Mercedes-Benz A 250 e EQ POWER (3,00 l/100 km – 33,3 km/l) y el campeón, el Toyota Prius Plug-in Hybrid (2,50 l/100 km – 40,0 km/l), lo hicieron mejor que el Audi.
Imagen deportiva y seguridad
El coche probado es un Audi A3 Sportback 40 TFSIe Business Advanced, un acabado especialmente completo, en el que se añaden la pintura metalizada, los faros Audi Matrix LED, los asientos deportivos delanteros tapizados en cuero y las llantas deportivas de 18 pulgadas, a cambio de un precio de 52.000 euros en el mercado italiano.
En carretera, el A3 Sportback es un modelo agradable de conducir, ágil y con una postura casi deportiva que da confianza a este cinco puertas de tracción delantera. El espacio de carga trasero no es muy grande, pero el confort y la visibilidad de los pasajeros están siempre garantizados. Las ayudas a la conducción también son buenas.
Recorre más de 50 km con energía eléctrica
En las situaciones más habituales de la conducción diaria, incluso con la batería descargada, el A3 Sportback 40 TFSIe demuestra una reducida ‘sed’ de combustible, llegando a recorrer más de 700 km con su depósito de gasolina de 40 litros.
El cargador de a bordo de 2,9 kW permite una recarga completa en unas 3,5 horas desde una estación de carga pública de corriente alterna (CA), mientras que en los últimos modelos MY2022 se reduce a 2,4 horas, gracias al cargador de 3,6 kW.
Consumo con la batería descargada
- Mixto (urbano y extraurbano): 5,7 l/100 km (17,5 km/l) y 700 km de autonomía
- Autopista: 6,6 l/100 km (15,1 km/l) y 604 km de autonomía
- Uso económico: 4,0 l/100 km (25,0 km/l) y 1.000 km de autonomía
Datos
Coche: Audi A3 Sportback 40 TFSIe Business AdvancedPrecio base: 45.140 eurosFecha de la prueba: 05/05/2022Meteorología (salida/llegada): nuboso y lluvia, 21°/ lluvia, 11°Precio del carburante: 1,902 euros/l (gasolina) – 0,25 euros/kWh (electricidad)Kilómetros del test: 960Kilómetros totales al inicio del test: 19.194Velocidad media en el recorrido Roma-Forlì: 76 km/h
Neumáticos: Bridgestone Turanza T005 – 225/40 R18 92Y XL
Consumos
Media ‘real’: 4,30 l/100 km (23,26 km/l)Ordenador de bordo: 4,3 l/100 km
Al surtidor: 4,3 l/100 km
Datos económicos
Gasto ‘real’: 31,89 euros (29,44 euros de gasolina + 2,45 euros de electricidad)Gasto mensual: 65,44 euros (800 km al mes)*Distancia con 20 euros: 244,5 kmDistancia con el depósito lleno: 930 km
* Sin contar el gasto en electricidad
