- Un polivalente eléctrico
- Hasta 685 km de autonomía
- Head-up display con realidad aumentada de serie
- Nueva aplicación ‘Wellness In-Car’
Volkswagen amplia la gama ID.7 en Europa con el nuevo Tourer, un modelo familiar que ofrece espacio para 5 personas con hasta 605 litros de maletero y una autonomía máxima de 685 km.
En su momento ya le pusimos cara y nombre al nuevo familiar del ID.7, la berlina eléctrica de Volkswagen de 286 CV y una autonomía de hasta 700 km que conocimos en el CES Las Vegas de 2023. Nos referimos, como no, al ID.7 Tourer, un modelo que por cierto, compartirá categoría con el nuevo Passat Variant.
Eso sí, según explican desde Volkswagen aseguran que ambas líneas se complementan entre sí y juntas cubren todos los tipos de propulsión relevantes. Desde motores de gasolina y diésel altamente eficientes (Passat Variant) hasta híbridos enchufables con una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros (WLTP) y vehículos totalmente eléctricos (ID.7 Tourer).
“El nuevo ID.7 Tourer es perfecto para las familias y para hacer largos recorrido con una impresionante autonomía eléctrica. Además, ofrece mucho espacio y un nivel de confort excepcional”, explica Imelda Labbé, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen.
Un polivalente eléctrico
El nuevo ID.7 Tourer se diferencia significativamente del ID.7 en la parte trasera. Sin ir más lejos, la larga línea del techo y su elegante transición hacia el portón del maletero, en particular, son llamativos rasgos distintivos del familiar eléctrico.
En términos de diseño, el Tourer es una combinación entre un familiar clásico, como el Passat, y un shooting brake dinámico, como el Arteon. No en vano, gracias a la mayor altura de la parte trasera, el volumen del maletero es incluso mayor que el de la berlina fastback.
Para ser exactos, el ID.7 Tourer ofrece espacio para cinco personas y tiene una capacidad de maletero de hasta 605 litros. Si se carga hasta los respaldos de los asientos delanteros y hasta el techo, esta cifra aumenta hasta los 1.714 litros.
Hasta 685 km de autonomía
La batería más grande está diseñada con una potencia de carga máxima de hasta 200 kW en estaciones de carga rápida de CC. Con este nivel de potencia, la batería puede recargarse del 10% al 80% en bastante menos de 30 minutos. Genial, ¿verdad?
Head-up display con realidad aumentada de serie
El nuevo ID.7 Tourer, cuya preventa en toda Europa está prevista para este primer trimestre de 2024, se lanzará con características tecnológicas innovadoras, entre las que se incluye una visualización de realidad aumentada (AR) de serie.
Esta tecnología proyecta información relevante sobre el viaje en el campo de visión del conductor, de modo que sus ojos pueden mantener la concentración en la carretera. Y, al mismo tiempo, el head-up display de realidad aumentada cambia la arquitectura del habitáculo porque permite que los instrumentos clásicos se vuelvan más compactos.
Nueva aplicación ‘Wellness In-Car’
En el nuevo ID.7 Tourer de Volkswagen encontramos importantes novedades en confort de primera clase. ¿Ejemplos? Las rejillas de ventilación, que se accionan automáticamente mediante pequeños motores de control, o los asientos ergoActive con una nueva función de masaje en los puntos de presión y climatización automática.
їMГЎs? El techo solar panorГЎmicoВ con cristal inteligente. En este caso, las capas de cristal se pueden regular electrГіnicamente para que sean opacas o transparentes.
De igual modo, la aplicación ‘Wellness In-Car‘ también es completamente nueva. Esta permite ajustar diversas funciones del vehículo mediante tres programas preconfigurados (Fresh Up, Calm Down y Power Break) que pueden contribuir a aumentar el bienestar durante el viaje o las pausas. Así, en función del equipamiento del vehículo, la app puede acceder a la iluminación ambiental, el sonido, la climatización, la función de vidrios inteligentes, la climatización y el masaje de los asientos, así como al ID.LIGHT y a la pantalla de infoentretenimiento.
Por cierto, el nuevo ID.7 Tourer se fabricará junto con el ID.7 berlina y el SUV ID.4 en la planta de producción de vehículos eléctricos de Emden (Alemania).
