Eso sí, cuesta más del doble que el GLS 63 de serie.
El especialista alemán BRABUS, que lleva décadas modificando productos de Mercedes-Benz, nos tiene acostumbrados a algunas de las preparaciones más brutas para modelos de la marca de la estrella, como es el caso de su última creación, el llamado BRABUS 900 Superblack.
Galería: BRABUS 900 Superblack
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La principal mejora del 900 Superblack tiene que ver con el motor 4,0 litros V8 biturbo del modelo de serie, cuya cilindrada se ha aumentado hasta los 4,4 litros, logrando aumentar la potencia en casi un 50%, hasta los 900 CV.
Según BRABUS, este 900 Superblack puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h, una mejora muy importante con respecto a los 4,2 segundos y 250 km/h que declara el modelo de AMG recién salido de fábrica.
En cuanto a estética, BRABUS aporta una serie de modificaciones, como tomas de aire con un acabado en fibra de carbono vista, un frontal más agresivo o enormes llantas Monoblock Z de 24 pulgadas de diámetro, a juego con el color negro de la carrocería.
Por último, la firma alemana propone cambios en la suspensión neumática, rebajando la altura de la carrocería en casi 2,5 centímetros con respecto a la de serie, así como un habitáculo con decoración también ‘oscura’, que mezcla cuero negro y Alcantara con molduras de fibra de carbono y elementos en gris Shadow mate.
BRABUS anuncia un precio de partida para este 900 Superblack de nada menos que 370.550 euros, un incremento sustancial con respecto al modelo de serie, ya que el Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC tiene un precio de 194.000 euros en España.