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Vídeo: un Fiat Multipla tuning con 1.000 CV, ¡vaya locura!

Presentado en el salón de París, el Vilebrequin 1000tipla está configurado para carreras de aceleración.

vídeo: un fiat multipla tuning con 1.000 cv, ¡vaya locura!

Fabricar un Fiat Multipla de 1.000 CV. Esa fue la idea de dos youtubers franceses del canal Vilebrequin que concibieron, diseñaron y luego produjeron un vehículo tuning sin precedentes.

El resultado se llama 1000tipla y, como su nombre indica, se ha construido en torno al famoso y controvertido monovolumen italiano de seis plazas, diseñado por Roberto Giolito a mediados de los años 90. ¡Cuántos comentarios de todo tipo generó este coche en su día!

Potente y rápido

El motor elegido para equipar esta preparación fuera de lo común es el de un Corvette C7 ZO6, capaz de entregar 634 CV de serie, pero puesto a punto para la ocasión para alcanzar la bonita y redonda cifra de 1.000 CV. Esta mecánica trabaja junto a una nueva transmisión.

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Este vehículo tan curioso ha sido posible gracias a la financiación obtenida a través de una plataforma de recaudación de fondos, en la que el objetivo inicial del equipo era reunir un máximo de 50.000 euros para, al menos, hacer posible la compra del motor.

Sin embargo, el proyecto tuvo más éxito del que debería haber tenido y las donaciones acabaron alcanzando los 1,1 millones de euros. Un éxito monetario inesperado, incluso para los propios youtubers.

Grabado todo el proceso de creación

En un vídeo de su canal, los creadores de esta idea un tanto extraña mostraron todos los pasos para realizar el coche. En primer lugar, el desmontaje completo de la carrocería de serie hasta el chasis, que fue ampliado por los laterales para poder instalar neumáticos más anchos. Por supuesto, el vehículo se repintó por completo.

La cabina también se desmontó y aligeró, dejando solo un asiento para el conductor y un volante de carreras, con algunos instrumentos para controlar los parámetros ‘vitales’ del motor durante las carreras.

En el exterior, se montó un kit extremo sobre la carrocería original, con diversos apéndices aerodinámicos en la parte delantera y trasera y, sobre todo, un vistoso alerón de generosas dimensiones. En fin, ¿qué te parece el resultado? Estamos deseando que nos des tu opinión en nuestros perfiles de redes sociales.

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