Una vez demostrada su viabilidad, el fabricante de los packs de batería Gemini espera poder poner en el mercado cerca de 200 mil de ellos al año a partir de 2027
La firma bávara de automóviles ha logrado una importante gesta con una unidad de su SUV eléctrico más actual, el iX. Equipado con un pack de baterías Gemini desarrollado por la compañía Our Next Energy (ONE), el iX de BMW ha sido capaz de recorrer con una sola carga casi 1000 km. La prueba se realizó siguiendo el ciclo de homologación WLTP, y dio como resultado un total de 978.4 kilómetros.
Adicionalmente, el pack de baterías Gemini, complementa las celdas LFP mencionadas con otras que carecen de ánodo y ofrecen una más alta densidad energética. Estas últimas incrementan la autonomía en algo más de 700 km, pero se utilizan únicamente para transferir energía a las primeras, actuando en cierta medida como un extensor de autonomía.
Un paso menos para el inicio de la comercialización de los packs de baterías Gemini
El pasado año, ONE y el Grupo BMW firmaron un acuerdo de colaboración que tenía como objetivo analizar el rendimiento del SUV eléctrico del fabricante bávaro equipado con un pack Gemini. Un acuerdo que ha permitido demostrar ahora la viabilidad de esta tecnología en un modelo de producción en serie.