El anuncio y presentación del nuevo Citroën C3 sorprendió ayer por sus nuevas versiones eléctricas a un precio que, incluso, pueden situarse por debajo de los 20.000 euros. Y es solo el primer paso: por encima llegará un nuevo C3 Aircross que podría situarse como el SUV de 7 plazas más barato.
- El nuevo Citroën C3 Aircross de 7 plazas, la nueva gran sorpresa
- Primeras imágenes oficiales del próximo Citroën C3 Aircross
- Un SUV de 7 plazas, en gasolina y con versiones eléctricas
Ya es oficial desde ayer: el nuevo Citroën C3 llegará a inicios de 2024 transformado en un nuevo pequeño SUV de lo más interesante. Y es que, además de una nueva estética y de un interior muy llamativo, el modelo estrenará no una, sino hasta dos nuevas versiones 100% eléctricas a un precio que se anuncia como rompedor.
Porque el nuevo Citroën ë-C3 estará disponible a partir de un precio de solo 20.450 €, teniendo en cuenta que no figuran ahí descuentos ni ayudas a la compra de coches eléctricos, por lo que es más que probable que el modelo tenga un coste final claramente por debajo de los 20.000 euros, lo que hoy prácticamente ningún coche, ni siquiera de las nuevas pujantes marcas chinas, ha conseguido.
El nuevo Citroën C3 Aircross de 7 plazas, la nueva gran sorpresa
Nuevas versiones de 7 plazas para el Citroën C3 Aircross 2024.
Primeras imágenes oficiales del próximo Citroën C3 Aircross
Citroën ya mostró ayer durante el estreno del C3 un primer teaser o imagen oficial de esta nueva tercera generación del C3 Aircross que, como gran novedad, ya hemos dicho que incrementará su tamaño para distanciarse del nuevo utilitario transformado en SUV y para acoger por primera vez la opción de 3 filas de asientos. La llegada al mercado se espera para finales de 2024, y a mitad de año debería ya debutar por primera vez en público.
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El nuevo Citroën C3 Aircross de 7 plazas llegará en 2024 al mercado.
Un SUV de 7 plazas, en gasolina y con versiones eléctricas
Desarrollado desde la misma plataforma Smart Car del grupo Stellantis, que en realidad es una derivación de la actual eCMP/CMP que ya montan los Opel Corsa o Peugeot 208, la lógica indica que, como el nuevo C3, este SUV se ofrecerá con versiones de gasolina 1.2 PureTech de 3 cilindros y 100 CV, con opción de variante micro-híbrida, así como con nuevas versiones 100% eléctricas que son novedad en casi todos los nuevos productos del grupo.
Este nuevo Citroën C3 Aircross eléctrico contará de inicio probablemente con un motor de 113 CV y una batería de litio hierro-fosfato (LFP) de 44 kWh de capacidad, prometiendo una autonomía de hasta 320 kilómetros, como se anuncia en el nuevo C3. Con una gran potencia de carga de hasta 100 kW en terminales rápidos de corriente continua, la base servirá también próximamente para el lanzamiento en el mismo grupo del nuevo Opel Crossland.
