Las dos populares pickup eléctricas Rivian R1T y Ford Lightning F-150 se enfrentan en una prueba de remolque
Dos populares pickup totalmente eléctricas, como son la Rivian R1T y la Ford Lightning F-150, se han enfrentado para someterse a una prueba de remolque, ¿Cuál es mejor para remolcar? Te lo desvelamos en las siguientes líneas, acompañadas por un vídeo donde puede verse la prueba realizada.
En datos, la Ford Lightning F-150 ofrece una capacidad de remolque máxima de entre 3.493 kg (Pro) y 4.536 kg (XLT, LARIAT), mientras que Rivian dice que su R1T puede remolcar hasta 4.999 kg. Ha sido Edmunds Cars quien ha sometido a dos unidades de estos modelos a la una prueba de remolque.
La prueba se llevo a cabo a lo largo de 322 millas del desierto de California, que consta de terrenos complicados como colinas, lo que influyó aún más en la autonomía de los eléctricos, que ya se ve reducida cuando se lleva un remolque.
Finalmente, se sacó en claro que la Lightning ofrece más ventajas a la hora de calcular su autonomía, gracias al uso de datos adicionales y GPS, además de contar con ‘Trailer Hitch Assist’ en su versión ‘Pro’, lo que permite que el camión eléctrico retroceda automáticamente y alinee su bola de enganche con un remolque. Sobre la Ford Lightning F-150, hace unos días la marca anunció su llegada a Europa, comenzando por Noruega.
En cambio, la Rivian R1T demostró una mejor maniobrabilidad. El jefe de software de Rivian, Wassyn Bensaid, dijo que este mismo verano lanzará una gran actualización referente al remolque para mejorar la funcionalidad. En cuanto a los datos, está claro que la Rivian R1T tiene actualmente la mayor capacidad de remolque, que previsiblemente se vea mejorada gracias a dicha actualización OTA que está por llegar. En concreto con la Rivian R1T, hace unos meses pudimos ver el potencial de esta pickup en un vídeo en el que remolca un camión de 17 toneladas.