Es casi 8 segundos más rápido que el Porsche 911 GT2 RS preparado por Manthey Racing.
Actualización: 6 minutos y 35,183 segundos para batir el récord de vehículos de producción en el famoso Nürburgring Nordschleife. Anteriormente, un Porsche 911 GT2 RS con mejoras de Manthey Racing ostentaba el mejor tiempo con una marca de 6 minutos y 43,0 segundos. Esto hace que el ONE sea 7,817 segundos más rápido en el circuito germano.
En la configuración ligeramente más corta de 20,6 kilómetros (12,8 millas), el tiempo del ONE fue de 6’30″705. A modo de comparación, el anterior récord del GT2 RS cubrió la distancia en 6’38″835.
Galería: Mercedes-AMG ONE, récord de Nürburgring
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El Mercedes-AMG ONE estableció el récord el 28 de octubre de 2022, y el tiempo causó algunos problemas. Cuando el equipo comenzó, el Nordschleife todavía tenía secciones húmedas, incluso en la línea ideal en algunas zonas. Cuando las condiciones finalmente mejoraron, a Mercedes le quedaba menos de una hora del bloque de tiempo con la pista para sí mismo. El piloto Maro Engel solo pudo dar cuatro vueltas rápidas.
El pasado mes de agosto, el esperado Mercedes-AMG ONE fue ‘cazado’ rodando a gran ritmo en el famoso circuito alemán de Nürburgring Nordschleife, y por entonces nos planteamos si el fabricante podría estar intentando marcar un nuevo récord de vuelta en el trazado.
Justo horas antes de anunciar el récord, Mercedes-AMG publicó en su cuenta oficial de Facebook unas imágenes del hiperdeportivo rodando precisamente en el circuito de las montañas de Eifel, lo que hizo pensar que el anuncio era inminente.
Galería: Mercedes-AMG ONE en Nürburgring
Las tres fotografías del AMG ONE en el Ring iban acompañadas del siguiente texto: “Es hora de presenciar algo grande. Algo que todos hemos estado esperando. ¿Estás listo para un nuevo hito?”. Además, la marca instó a sus seguidores a “estar atentos a un reto monumental”.
Hasta ahora, el vehículo de producción que ostentaba el récord de vuelta en Nürburgring era el Porsche 911 GT2 RS de Manthey Racing, con un tiempo de 6 minutos y 38 segundos, aunque previamente la corona estuvo en manos del AMG GT Black Series (6:43).
Cabe recordar que el ONE esconde un sistema de propulsión basado en un motor de Fórmula 1, en concreto un 1,6 litros V6 con un turbocompresor eléctrico, que junto a cuatro motores eléctricos permite una potencia total combinada de 1.063 CV.
Sobre el papel, el Mercedes-AMG ONE es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,0 segundos y puede alcanzar una velocidad punta de 352 km/h. Además, su modo Track, pensado para circuito, le permite generar 5 veces más carga aerodinámica que en la configuración estándar.
