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Los Mercedes GLE y GLE Coupé estrenan estas novedades

El SUV que se posiciona justo antes del lujosísimo GLS se actualiza en sus dos variantes para ofrecer aún más atractivo, más tecnología y más eficiencia.

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El hermano pequeño del exclusivísimo GLS acaba de presentar una serie de mejoras, tanto en su versión estándar como en la variante dinámica Coupé, que modernizan la imagen del conjunto al tiempo que lo hacen también más tecnológico, seguro y eficiente. En concreto, el exterior del nuevo Mercedes GLE 2023 añade nuevos paragolpes, nuevas molduras cromadas frontales y unos pilotos traseros revisados que incorporan una nueva firma lumínica específica para cada versión de carrocería. Asimismo, todos los Coupé parten desde ahora con el nivel de acabado AMG Line, acorde a su orientación deportiva.

En la paleta de colores para el cuerpo Mercedes añade dos nuevos tonos, el Azul Sodalita metalizado y el Gris Alpino sólido Manufaktur, mientras que el catálogo de llantas (desde las 19 hasta las 21 pulgadas) se enriquece con nuevos diseños aerodinámicamente optimizados.

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En el interior, los nuevos GLE heredan el volante de nueva generación con superficies de sensores en los radios laterales, así como el último MBUX disponible con pantalla central de 12,3 pulgadas (mismo tamaño que la instrumentación digital) y todo tipo de conectividad y navegación. Además, ahora los marcos de las salidas de aireación son cromados, en lugar de negros; y, con respecto a las tapicerías, se han añadido las combinaciones de equipamiento Beige Catalana/Negro (en el GLE SUV) y Marrón Bahía/negro (GLE SUV y GLE Coupé). En exclusiva, el Coupé cuenta con detalles en Negro/Rojo clásico para aumentar la imagen deportiva.

Todo el apartado de digitalización también va un paso más allá con la función mejorada MBUX Smart Home que logra una conexión coche-hogar más inteligente y comunicativa, y con las actualizaciones ‘Over-the-air.’

Nuevos motores ‘Eco’ y ‘0 Emisiones’ para los GLE 2023

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Sin embargo, quizá los cambios más interesantes recaen en la gama mecánica, ya que encontramos una nueva motorización diésel con sistema de 48 voltios y un nuevo enchufable. Además, la mayoría de los modelos aumentan su potencia en comparación con las versiones anteriores. El catálogo de los nuevos GLE es, por tanto, 100% electrificado y se compone de los GLE 450 4Matic (381 CV), GLE 300d 4Matic (269 CV), GLE 450d 4Matic (367 CV), GLE 400e 4Matic (375 CV) y GLE 350de 4Matic (328 CV). Los tres primeros lucen la etiqueta Eco de la DGT y los dos últimos, el enchufable de gasolina y el PHEV diésel, la pegatina azul de 0 Emisiones. En términos de autonomía eléctrica, estos dos PHEV montan una batería de 31,2 kWh de capacidad que permite superar los 100 km sin consumir ni una sola gota de combustible.

Si hablamos de prestaciones, los AMG GLE 53 4Matic+ y 63 S 4Matic+ de 457 y 634 CV merecen mención aparte…

Todavía no se conocen los precios oficiales para nuestro país, pero sí se sabe que los GLE actualizados llegarán a los concesionarios españoles a partir del próximo mes de julio.

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