Lamborghini
Su lanzamiento comercial tendrá lugar en 2028, siendo el cuarto modelo de la gama Lamborghini tras los Huracán, Revuelto y Urus. Este último también se electrificará a finales de la década, ya que todos sus hermanos (Audi Q7/Q8, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg) abandonarán los motores de combustión interna en los próximos años.
Stephan Winkelmann, CEO de la firma italiana, ha confirmado que su primer coche eléctrico no será un crossover, si bien será más alto, práctico y utilizable que los Huracán y Revuelto. Su lanzamiento supondrá el regreso de Lamborghini a una categoría (la de los GT de cuatro plazas) en la que no estaba presente desde la desaparición del Jarama (1970-1976).
Lamborghini Urus
Lamborghini lanzará el Urus eléctrico en 2029
«Algunos de nuestros pilares fundamentales desde el punto de vista de la tecnología encajan perfectamente con el mundo eléctrico. Si hablamos de la integración de la batería como parte estructural, esto es algo que te permite muchos más grados de libertad desde la perspectiva del diseño y la aerodinámica», explicaba hace unos meses Rouven Mohr, director técnico de Lamborghini.
«Tenemos algunas ideas geniales para compensar [el peso adicional]… Por ejemplo, con respecto a la dinámica de conducción, el control, el comportamiento en general. [Tendremos] un enfoque de 360 grados que combinará todos los sistemas activos para lograr un control de las ruedas [que] no es posible con un motor de combustión estándar. ¡No me preocupa que alguien se queje!».