La trayectoria de Lamborghini no podría haber sido tan admirada sin sus célebres motores V12 de aspiración natural. Como dice el ‘mandamás’ de la marca, Stephan Winkelmann, este tipo de motor “es uno de los pilares de nuestra historia y del éxito de nuestra marca.
Lamborghini Autentica.Lamborghini
Pero todo tiene un final y la marca del toro se pasa por fin a la hibridación, lo que supone el adiós al enorme bloque colocado en posición longitudinal trasera. Atrás quedan dos generaciones de propulsores, la primera de ellas utilizada nada menos que de 1963 a 2011 (con sucesivas mejoras técnicas) para ostentar el récord del motor más longevo de la industria del automóvil. Y ahora que la marca de Sant’Agata Bolognese está a punto de estrenar su primer deportivo híbrido ha presentado el ‘canto del cisne’ de su histórico motor con dos espectaculares one-off, a los que ha llamado Invencible y Autentica.
Con dos condiciones
Lamborghini Autentica.Lamborghini.
Con estos ingredientes se ha dado toda la libertad al Lamborghini Centro Stile para que crearan dos deportivos dignos de cerrar la tradición de los V12 atmosféricos. Y lo han hecho de maravilla, porque han cogido elementos estilísticos de distintos modelos pasados como el alerón del Sesto Elemento, el estilo aeronáutico del Reventón y la perfección aerodinámica del Veneno.
El hexágono
Lamborghini Invencible.Lamborghini
Un detalle llamativo es que carecen de pantalla central, para potenciar la ligereza del coche y hacer que el conductor no se centre más que en lo que tiene delante. Eso sí, la pantalla es específica para cada modelo en materia de gráficos.
Inspirados en un uso en circuito
Lamborghini Invencible.Lamborghini.
El coupé Invencible tiene pintada su carrocería de fibra de carbono en Rosso Efesto, con pinzas de freno en Rojo Mars que se ven a través de las llantas monotuerca, para las que se han diseñado unos carenados de fibra de carbono. Y si resulta espectacular por fuera no lo es menos por dentro, donde destacan el cuero Rosso Alala y la Alcantara Nero Cosmus, con unas llamativas levas del cambio en el volante en Rosso Efesto.
Detalles únicos
El roadster Autentica, por su parte, está pintado en Grigio Titans con detalles en Negro Mate y un tono Giallo Auge para las pinzas de freno, al tiempo que por dentro presume de bordados en Giallo Taurus que contrastan con la tapicería de cuero Nero Ade.
Lamborghini Invencible.Lamborghini.
Lo más probable es que estas configuraciones hayan sido elegidas por sus afortunados propietarios, que seguramente habrán sido seleccionados por estar entre los más apreciados coleccionistas de la marca. Del precio de ellos nada se sabe ni sabrá, pero como one-off que son las cifras puede rebasar cada uno los tres millones de euros… ¡Si yo fuera rico!