Con motivo de la llegada del primer superdeportivo híbrido de Lamborghini, la firma italiana ha presentado dos one-off como despedida a su gran motor V12
La hibridación está a punto de llegar en la firma italiana, ya que tal y como ha comunicado la propia Lamborghini, la llegada de su próximo superdeportivo equipado con un sistema de hibridación es prácticamente inminente, teniendo en cuenta que en sólo unas semanas podremos conocer al descubierto este gran lanzamiento.
Diseñados por la división de Lamborghini Centro Stile, se ha tomado como base la plataforma V12, rindiendo homenaje a obras maestras del diseño Lamborghini como el Sesto Elemento, el mítico Reventón o el radical Veneno, ya que en palabras de Mitja Borkert, Jefe de Diseño de Automobili Lamborguini, el diseño de ambos one-off se inspira en el universo de los circuitos de carreras.
Uniendo lo mejor de cada modelo
La forma del hexágono sigue teniendo un gran protagonismo en ambos one-off, estrenando un llamativo conjunto de grupos ópticos LED tanto delantero como trasero, unas tomas de aire de aspecto muy similar a las del Sesto Elemento o la salida de escape central triple con puntas de Inconel, una aleación especial de acero de alto rendimiento derivada de la industria aeroespacial.
De puertas para dentro, el habitáculo del Invencible está dominado por el color rojo de la carrocería que hace un bonito contraste con el cuero Rosso Alala y la Alcántara Nero Cosmus. Además, el logotipo de Lamborghini que preside el salpicadero, también ha sido pintado en el color de la carrocería.
Más sobriedad para el Autentica
De la misma manera, el Autentica roadster presenta una carrocería en un oscuro color gris llamado Grigio Titans con detalles en Negro mate, numerosos elementos aerodinámicos como un splitter delantero y un alerón traseros para optimizar la carga aerodinámica, unas cúpulas con barras antivuelco que le confieren un perfil único y un interior con un salpicadero muy minimalista con bordados nuevamente en Giallo Taurus junto a una tapicería en color negro.
El corazón de los últimos coches fabricados por Lamborghini con el motor de 12 cilindros y 6,5 litros montado longitudinalmente en la parte trasera, desarrolla 780 CV y un par máximo de 720 Nm asociado a una caja de cambios ISR de siete velocidades, un sistema de tracción a las cuatro ruedas y al sistema Lamborghini Dynamic Steering que controla las cuatro ruedas.