El Salón del Automóvil de Chengdu, en China, ha sido el escenario elegido por Kia para presentar su esperado SUV eléctrico para el segmento C-SUV. Se trata del Kia EV5 2024, un vehículo que saldrá al mercado, primero, en el gigante asiático y, posteriormente, aterrizará en Europa.
Estamos, por tanto, ante el equivalente al Kia Sportage en formato eléctrico. Con el EV5, Kia ya tiene tres modelos eléctricos, tras el EV6 y el EV9 (este último llega a Europa en octubre). Así que parece que los planes de la marca coreana de tener más de una docena de modelos totalmente eléctricos antes del final de esta década van por buen camino.
Kia EV5 2024, diseño vanguardista
El diseño del nuevo Kia EV5 2024 sigue la línea de los últimos productos de la firma, concretamente, el EV9. Esto significa que observamos un aspecto muy moderno y líneas muy rectas, con un destacado frontal caracterizado por la ausencia de parrilla y unas delgadas luces LED que conectan unos faros muy pequeños situados abajo. En la vista lateral, apreciamos un parabrisas muy inclinado, un techo flotante, tiradores de las puertas enrasados y unos pasos de rueda que no son completamente redondos.
La zaga es algo más minimalista y se repite el diseño de las ópticas, reducidas a la mínima expresión, con unas líneas LED que se prolongan por el centro y acentúan la anchura del coche. Por cierto, unos pilotos traseros que recuerdan, en cierta manera, a Volvo y Polestar. La carrocería se podrá elegir en nueve colores: Perla Blancanieves, Blanco claro, Negro Noche, Rojo Magma, Plata Marfil, Azul Escarcha, Verde Iceberg, Azul Marea y Gris Shale y Plata Ivory.
Interior tecnológico y minimalista
Como ocurre en los últimos modelos de Kia, el nuevo EV5 luce un diseño muy vanguardista y minimalista, con un salpicadero muy horizontal y despejado de botonería. El minimalismo lo encontramos también en el túnel de transmisión, un espacio recortado que se puede utilizar como zona de carga inalámbrica. El centro del salpicadero está presidido por dos pantallas digitales unidas de 12,3 pulgadas, una hace de instrumentación y la otra para volcar el contenido multimedia.
Atrás encontramos una unas generosas plazas traseras, con espacio de sobra para las piernas, así como un maletero grande. Una novedad importante es el sistema de iluminación ambiental con 64 colores, un sistema con una función adaptativa a los modos de conducción y otra para cuando se sobrepasan los límites de velocidad.
