El gigante chino lanzará hasta siete modelos en los próximos dos años, entre ellos berlinas y SUV de gran tamaño.
Geely
En los últimos tiempos, desde Europa se percibe a los constructores chinos como un fuerte competidor en el incipiente mercado de los coches eléctricos asequibles. Sin embargo, compañías como Geely persiguen también una posición en los segmentos considerados premium.
Los dos primeros modelos de esta gama en aparecer serán el todocamino Yinhe L7 y el sedán L6, dos híbridos que deberían llegar al mercado chino entre el verano y el otoño de este 2023. A ellos les seguirá el E8, el primero de los eléctricos cuyo lanzamiento está previsto antes de que acabe el año.
La autonomía al poder
Según recoge el comunicado de Geely, los Yinhe serán los primeros modelos del grupo en incorporar la tecnología ‘Aegis’ en sus baterías. Se trata de un nuevo mecanismo de seguridad destinado a garantizar la correcta protección de las celdas en caso de accidente, evitando con ello posibles fugas de sus componentes, incendios o explosiones.
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Asimismo, la otra función del sistema Aegis consiste en garantizar que la batería permanezca siempre dentro de sus temperaturas óptimas de funcionamiento, ayudada por una inteligencia artificial propia con respaldo en la nube y funciones predictivas.
Por su parte, las motorizaciones híbridas de la familia ‘NordThor’ promete ser capaz de dotar al SUV L7 con prestaciones dignas de un deportivo: una velocidad punta de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 7,5 segundos. Pero su fuerte estará a la hora de repostar, con un consumo que Geely calcula en 5,23 l/100 km y una autonomía estimada de hasta 1.370 km en modo híbrido con un solo depósito de combustible.
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Por último, los Yinhe serán también los vehículos más inteligentes del fabricante chino ya que contarán con un ‘cerebro’ electrónico basado en el chip Snapdragon 8155, uno de los más potentes de Qualcomm. Dichos chips compondrán un entorno de conectividad embarcado que utilizará los satélites propios de Geely para ofrecer cobertura total a sus sistemas de navegación y asistentes a la conducción, así como múltiples funciones de entretenimiento y multimedia.
