Cazamos al VW ID.7 con carrocería familiar, un eléctrico de largo alcance
AutomediaCar and Driver
Tras varios meses de imágenes luciendo un camuflaje un tanto peculiar, el Volkswagen ID.7 se quitó el velo para presentarse como el equivalente eléctrico del Passat y eso significa que también gozará de una carrocería en formato familiar. Nuestros espías apostados en Alemania, concretamente en las inmediaciones de la ciudad de Kiel, han logrado capturar a esta variante durante la pausa para el almuerzo de un evento que reunió a multitud de vehículos de algunas de las diferentes marcas que componen el Grupo Volkswagen.
Un diseño ya conocido
Hablamos de un vehículo que ya fue anticipado en el 2019 con el prototipo ID Space Vizzion, por lo que su desarrollo no es ninguna sorpresa. Se espera que la ranchera 100% eléctrica presente un tamaño algo superior al del Passat actual, con unos niveles de habitabilidad más propios de su extinto hermano mayor Phaeton y un diseño muy similar al de la berlina. Pese a conocer todos los detalles de este último, la marca alemana ha optado por camuflar a este ejemplar con un disfraz que nos podría llevar a confusión.
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Se espera que por encima de esta versión se ofrezca otra con dos motores eléctricos, una a la que le debería corresponder el apellido GTX, poniendo a disposición del conductor unos 340 caballos de potencia. Así, no es de extrañar que su aceleración de 0 a 100 km/h ronde los 5,6 segundos. También será posible una carga rápida de 200 kW en corriente continua, lo que debería significar añadir 230 kilómetros de autonomía en unos 10 minutos.
Llegará a finales del 2023
La producción del ID.7 en formato sedán y familiar se llevará a cabo en la fábrica de Volkswagen en Emden, Alemania, que actualmente fabrica los Passat y Arteon. La planta se encuentra actualmente en medio de una “gran actualización” que, según el fabricante automovilístico, aumentará la capacidad de producción a 300.000 coches eléctricos por año en 2023. Su llegada al mercado debería producirse antes de que termine este año, coincidiendo con el plazo estipulado para la berlina.
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Borja Díaz Especialista en temas de motor y tecnología.