El coupé futurista debutó junto a un avión de seis rotores llamado 'Air Mobility Concept'.
A los espectadores del Salón de la Movilidad de Japón les puede haber parecido que un OVNI de aspecto extraño estaba a punto de aterrizar sobre un futurista coupé de dos puertas con faros estilizados, una carrocería fornida y que llama la atención por su anchura. En realidad, Subaru decidió presentar dos vehículos en el evento: uno para la carretera y otro para el aire. Saluda a los concepts: Sport Mobility y Air Mobility.
Ninguno parece encajar en un segmento específico con claridad. Por ejemplo, el Sport Mobility Concept no es tan alto como un crossover típico, pero tiene una extraña robustez que encajaría como tal. Entonces, ¿es un coupé puro? ¿Es un crossover? ¿Conectará de algún modo con el Air Mobility Concept y despegará?
Galería: Subaru Mobility Sports y Air Concept
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Las dos novedades de Subaru en el Salón de Tokio
Por desgracia, Subaru no ofrece detalles sobre cómo se mueve exactamente por la ciudad. Pero nos han dicho que tiene una posición de conducción baja con el asiento montado en el centro del habitáculo, todo en beneficio de una experiencia agradable al volante. Es una opción interesante, y también extraña… como lo fue el SVX en su día.
Si unimos todo esto a los extraños asientos, las extravagantes llantas y los finos faros, tenemos que pensar que alguien del equipo de diseño de Subaru tenía en mente los primeros años de la década de 1990 cuando diseñó esta máquina.
El Sport Mobility Concept se ha presentado como un modelo de exhibición, por lo que no se espera que entre en la fase de producción. En cuanto al Air Mobility Concept, cuenta con seis palas con rotor que rodean una pequeña cabina. También es estrictamente un concepto, pero Subaru afirma que los ingenieros de las divisiones aeroespacial y de automoción están colaborando para realizar demostraciones de vuelo.