Lada ha anunciado la electrificación al más alto nivel del Largus. Este modelo, emparentado con el desaparecido Dacia Logan MCV, tendrá una variante 100% eléctrica. El nuevo Lada e-Largus será fabricado en Izhevsk, Rusia. El Largus con motor térmico seguirá estando disponible.
AvtoVAZ está llevando a cabo un importante proceso de reestructuración con el objetivo de adaptar su actividad a las sanciones que está sufriendo Rusia debido al conflicto bélico que se vive en Ucrania. La industria automotriz rusa se ha visto muy afectada y, lógicamente, AvtoVAZ y, más concretamente la marca Lada, no son ajenas a esta situación. La compañía está ajustando su oferta de producto, sus centros de producción y, por si no fuera suficiente, está decidida a adentrarse en el incipiente mercado de los coches eléctricos.
El fabricante ruso ha anunciado oficialmente que trasladará la producción del Lada Vesta, el coche más vendido en Rusia, de sus instalaciones de Izhevsk a la planta localizada en Toliatti. Pero, más allá de comunicar este importante cambio, la compañía ha aprovechado el momento para mostrar al público un prototipo que adelanta un futuro coche eléctrico. El Lada e-Largus.
Lada e-Largus, un vehículo 100% eléctrico «Hecho en Rusia»
La variante 100% eléctrica del Largus será fabricada en la factoría de Izhevsk. Sin embargo, la producción del Largus con motor de gasolina se mantendrá en Toliatti. Lada no ha entrado especialmente en detalles sobre el nuevo e-Largus. Las especificaciones no se han hecho públicas pero sí se ha confirmado que en la gama habrá diferentes niveles de autonomía.
También será ofertado en versión para el transporte de pasajeros y en versión comercial para el transporte de mercancías. La batería del e-Largus estará instalada debajo del túnel central y de los asientos posteriores. El motor eléctrico y demás componentes relacionados con el sistema de propulsión se encuentran debajo del capó. Estamos ante un vehículo de tracción delantera.
El Lada Largus es un coche emparentado con el desaparecido Dacia Logan MCV
El papel del coche eléctrico en Rusia
El papel del coche eléctrico en el mercado ruso es testimonial. Las cifras de ventas son muy modestas y, en buena parte del país, la red de carga es inexistente. Lada, y más concretamente AvtoVAZ, espera que esta situación cambie rápidamente.
Fuente: Lada