El fabricante chino BYD ha confirmado el lanzamiento en dos mercados de América del Sur de su coche eléctrico más económico, el conocido como Seagull en su mercado local, y que ha sido rebautizado como Dolphin Mini fuera de sus fronteras. Una propuesta que quiere revolucionar las ventas y que está disponible en Brasil y en Uruguay, comenzando una expansión que también supondrá su llegada a Europa.
Es un urbano eléctrico basado en la e-Platform 3.0, con un cuerpo de 3.78 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.500 mm, donde encontramos espacio para cuatro pasajeros y algo de carga.
Está propulsado por un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 55 kW (74 CV) con un par máximo de 135 Nm, y puede montar según versión una batería Blade LFP de entre 30 kWh y 38.8 kWh, que proporcionan una autonomía CLTC de 305 km y 405 km respectivamente.
BYD Dolphin Mini llega a Uruguay y Brasil
En su desembarco en Uruguay, el Dolphin Mini lo hará en dos versiones, EV300 y EV400, y contará con un precio de 21.990 pesos, que al cambio son 21.164 euros, para la primera versión, y de 23.990 pesos, 23.089 euros, para la segunda.
Un Dolphin Mini que comenzará sus entregas en Brasil a finales de este mes de febrero, lo que pavimenta su llegada a Europa que parece confirmarse, aunque todavía no hay fecha de llegada, y tampoco un precio que como vemos, debería situarse en el arco de los 20.000 euros antes de ayudas o promociones.
BYD Dolphin Mini
Cifra que podemos comparar con los 19.990 euros que cuesta el Dacia Spring más económico, con sus 33 kW (45 CV) una batería de 25 kWh útiles, que le otorgan una autonomía de 230 km WLTP. Y todo sin carga rápida, que forma parte del equipamiento opcional.
También será rival para un Citroën ë-C3, que llegará esta primavera, y que tiene un cuerpo algo más grande, 4.01 metros, un motor de 83 kW (113 CV) que se alimenta de una batería de 44 kWh de capacidad. Un pack LFP que le proporciona una autonomía homologada de 320 km WLTP. En cuanto a la carga, puede alcanzar un pico de 7 kW (20-80% en 4 horas y 10 minutos), de 11 kW en trifásica (20-80% en 2 horas y 50 minutos) y de 100 kW en corriente continua (20-80% en 26 minutos) todo con un precio de 23.800 euros.
Fuente | BYD