Coches

Cupra

NOTICIAS

Cupra DarkRebel: un antes y un después en el diseño de los coches españoles

Se trata de un prototipo digital que anticipa los rasgos que tendrán los próximos Cupra


    Se presentó el Tavascan. Fotos, vídeos. Admiración general. Nadie de los asistentes al megaevento mundial del pasado viernes en Berlín imaginaban que Cupra tenía un as bajo la manga. O Sí. El año pasado hubo sorpresas cuando asistimos a la puesta de largo del UrbanRebel en el mítico circuito de Terramar. Parecía que el acto terminaba cuando, de repente, se abrieron unas puertas y aparecieron, durante unos segundos, los rediseños de Formentor, Leon y Born.

    Esta vez, la marca española quiso mostrar un proyecto en el que trabaja desde hace meses: el DarkRebel, un coche de apariencia deportiva, casi de carreras, 100% eléctrico ¡y digital! Efectivamente, se trata de un proyecto virtual, sin visos de que se haga real. Para la marca, esto trae dos beneficios claros: el primero, económico, ya que no invierte dinero en realizar un prototipo a escala real que luego pasa al ‘olvido’ de la nave A122; el segundo, sus equipos de desarrollo trabajan en otros proyectos. Eso de momento, porque desde la compañía hablan ya expresamente de que muy pronto lo conoceremos de verdad. ¿Como coche matriculable? No lo sabemos… aún.

    Cupra DarkRebel: un antes y un después en el diseño de los coches españoles CupraCar and Driver

    Cupra DarkRebel: ¿para qué sirve exactamente?

    Con este concept, Cupra desvela las líneas de los próximos coches de calle que comenzaremos a ver a partir de 2025 tras los citados rediseños de los actuales turismos, y de los lanzamientos de los Tavascan, Terramar y Urbanrebel de producción. En palabras de Wayne Griffiths, CEO de Cupra, “Después de cinco años construyendo la marca Cupra en el mundo actual, es hora de pensar en el siguiente paso. Nuestro próximo sueño. El Cupra DarkRebel es la interpretación definitiva de nuestra visión”.

    El DarkRebel desvela ciertos rasgos que muy posiblemente veamos dentro de no mucho, como las líneas de tensión de los laterales y del frontal, así como una evolución de la firma lumínica triangular. El interior es todavía más futurista, con bacquets de carreras y un volante deportivo achatado y sin cerrar por arriba y por abajo, con pocos selectores y con realidad aumentada que incluye guiños al universo de los videojuegos.

    Cupra DarkRebel: un antes y un después en el diseño de los coches españoles CupraCar and Driver

    Además, Cupra quiere que los aficionados jueguen con el coche en ese mundo virtual y lanzan Hyper Configurator a través de su web. Con esta idea, buscan que cada uno cree su DarkRebel y lo comparta en internet. Aquí no acaba la cosa, ya que se recopilarán todas las ideas y se estudiarán todas las configuraciones para aprovechar ideas y llevarlas al coche real.

    Carlos García-Alcañiz Periodista especializado en motor.

    TOP STORIES

    Top List in the World