Estará disponible en tres versiones: LT, RS y ACTIV (FOTO: Chevrolet)
La cuarta generación de la Chevrolet Equinox se presentó al mundo y, además de extender el uso de motor de combustión tendrá varias actualizaciones por dentro y por fuera.
Dicha camioneta presentará un rediseño en dimensiones generales, siendo casi seis centímetros más ancha que el modelo anterior, y tomando cierta personalidad de modelos hermanos como la Traverse y la Trailblazer.
Las versiones LS y Premier se descontinuarán, dejando la LT, la RS y una nueva llamada ACTIV, cada una caracterizada por tener una fascia delantera única. Esta última, además, cuenta con inserciones de parrilla vertical y detalles de estilo, como insignias oscurecidas, un tema interior en colores Maple Sugar y Negro y ruedas de 17 pulgadas, que acentúan la apariencia todoterreno.
La nueva versión ACTIV (FOTO: Chevrolet)
La nueva versión ACTIV (FOTO: Chevrolet)
Todas integrarán un motor Turbo de 1.5 litros que produce 175 caballos de fuerza, combinado con una transmisión que puede ser continuamente variable en configuración de tracción delantera (184 lb-pie de torque), o bien, automática de ocho velocidades con tracción total (203 lb-pie). Su capacidad para remolque será de hasta 580 kilogramos.
También habrá opciones de ruedas de aluminio que van desde las estándar de 17 pulgadas en la versión LT hasta las de 20 pulgadas en la RS, que además ofrecerá ruedas de 19 pulgadas estándar de aluminio mecanizado Carbon Flash.
Por primera vez, Equinox ofrecerá modos seleccionables por el conductor en las versiones RS y ACTIV, a los que se accede a través de un giratorio en la consola central. El conductor puede seleccionar entre el modo Normal y Nieve en vehículos equipados con tracción delantera, en tanto que la completa agrega el Todoterreno. Los modos también ajustan el rendimiento del sistema de propulsión.
FOTO: Chevrolet
El interior también se renovó para dar una sensación de más espacio y más enfoque en la tecnología. Se caracteriza por tener dos pantallas: un centro de información configurable de 11 pulgadas en diagonal y una nueva pantalla de infoentretenimiento de 11.3 pulgadas en diagonal que es más de 30% más grande que la más grande ofrecida en el modelo actual. El tablero se retira, lo que aumenta el espacio interior.
Otras características incluyen el Electronic Precision Shift en la columna de dirección, materiales táctiles y molduras decorativas con texturas coordinadas en los asientos, asientos Evotex, asientos de segunda fila plegables y divididos 60/40, espacio de almacenamiento oculto en el piso de carga trasero y un sistema de audio estándar de seis bocinas.
La versión RS incluye costuras en Rojo Antorcha y Azul Santorini en los asientos Evotex, logotipos “RS” grabados en los reposacabezas de la primera fila y un volante con calefacción y parte inferior plana. El usuario puede agregar asientos delanteros con calefacción y ventilación disponibles y traseros exteriores con calefacción disponibles.
FOTO: Chevrolet
Junto con el Chevy Safety Assist, los dispositivos de seguridad incluyen alerta de ciclista lateral, cámara de visión trasera, recordatorio del asiento trasero, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril con alerta de zona ciega lateral, frenado de emergencia automático mejorado, frenado de tráfico cruzado trasero, asistente de estacionamiento trasero, asistente de mantenimiento de carril mejorado y la tecnología Teen Driver, en la que los padres permiten activar configuraciones personalizables del vehículo y ver el desempeño de conducción de sus hijos adolescentes.
La Equinox 2025 estará disponible en algún punto de este año, junto con los precios de cada versión.
