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Conocemos en vivo el Aston Martin DB12

La firma británica ha presentado recientemente su nuevo gran turismo, el Aston Martin DB12. Y ahora, solo unas semanas después, hemos podido conocerlo en persona gracias a que la compañía ha traído una unidad hasta el concesionario Aston Martin Madrid.

Y es precisamente este el que nos ha informado del precio de partida del sustituto del DB11: desde 260.000 euros.

La verdad es que el coche en vivo está a la altura de los que cabría esperar en el año en que la compañía de Gaydon cumple 110 años de historia, y 75 la mítica estirpe DB. El diseño de este GT «de ultralujo» es espectacular: reconocible como un Aston Martín, pero con trazos totalmente novedosos.

conocemos en vivo el aston martin db12

El arte del equipo de diseño se palpa con la línea de cintura, que nace en el paso de rueda delantera hasta la zaga, dejando a su paso un marcadísimo paso de rueda posterior.

Destacan los faros de nuevo cuño, la parrilla, que ahora es más grande, como también lo son las tomas de refrigeración de los paragolpes; los pilotos, que me recuerdan al One-77, el alerón retráctil y los retrovisores, que no tienen borde.

Abro la puerta, que se inclina levemente hacia arriba, y el habitáculo presenta materiales y ajustes de primera calidad. El puesto de conducción es totalmente nuevo, con un sistema multimedia con pantalla de 10,25″ -desarrollado por primera vez, íntegramente, por Aston Martin-, y una buena combinación entre botones físicos, para las funciones más importantes, y táctiles, para las menos, que se hallan en una consola central inclinada. Observo el selector de cambios es una pequeña palanquita, al estilo del Porsche 911, pero parcialmente tapizada en cuero con pespuntes.

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Por su parte, los asientos son una pasada. De diseño 10, y parecen confortables y que sujetan muy bien el cuerpo gracias a sus pronunciados apoyos laterales. La parte central, tanto de la banqueta como del respaldo, está tapizada en piel vuelta y tiene un patrón de diamante, el mismo que el apoyabrazos, que es de cuero. Los asientos traseros son testimoniales.

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El personal de Aston Martin se encargan de abrir el capó y enseñarnos el V8 de 680 CV con doble turbocompresor. Gracias a él y a sus 800 Nm de par máximo entre 2.750 y 6.000 rpm es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar los 325 km/h de punta.

El mismo personal es el que nos alegran los oídos encendiéndolo, para poder escuchar cómo trabaja tanto él como el escape. Bonito sonido, sin duda…

El Aston Martin DB12 tiene un precio en España de 260.000 euros (en el concesionario Aston Martin Madrid) y las primeras unidades serán entregadas en el tercer trimestre de este año.

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