Adrian Newey ha sido objeto de mucho interés por parte de equipos rivales desde que se unió a Red Bull en 2005, siendo parte integral de su éxito en el campeonato con Sebastian Vettel entre 2010 y 2013 y ahora con Max Verstappen.
Motorsport.com entiende que el jefe de Aston Martin, Lawrence Stroll, ha subido la apuesta con una oferta de contrato de mucho dinero durante el fin de semana del Gran Premio de Arabia Saudí para atraer al legendario diseñador de 65 años de Milton Keynes a su cercana sede de Silverstone.
Además de erigir un cuartel general de última generación, con un nuevo túnel de viento en camino, Stroll ya ha atraído a varios diseñadores clave de equipos rivales, además de firmar un contrato de trabajo con Honda para la era reglamentaria de 2026.
La contratación de Newey podría considerarse la última pieza del rompecabezas que faltaba para cerrar la brecha con los principales equipos tradicionales de la F1 y atraer al piloto Fernando Alonso para que se quede más allá de la expiración de su contrato.
Adrian Newey, Red Bull Racing Chief Technical Officer
Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing
Foto de: Red Bull Content Pool
Los anteriores intentos de los rivales por atraer a Newey lejos de Red Bull no han tenido éxito.
Pero en medio de la agitación interna en Milton Keynes, y el actual juego de poder entre el jefe del equipo Christian Horner y la parte austriaca del negocio, algunas de las variables que han mantenido a Newey atado a Red Bull todavía pueden cambiar.
Stroll ha ofrecido ahora a Newey un lucrativo reto alternativo como colofón a su ilustre carrera, que le situaría cerca de los pilotos mejor pagados de la parrilla.
No está claro si Stroll podría tener éxito esta vez, ya que Newey firmó una ampliación de contrato de varios años el año pasado y dijo que no pensaba alejarse de Red Bull.
Aston Martin declinó hacer comentarios cuando Motorsport.com se puso en contacto con ellos.