- Curiosamente, la marca británica ya no ofrece el DBX estándar, con 550 CV.
- Mejoras interiores
- Cambios en la carrocería
- Siguen los 707 CV
- Novedades en Aston Martin
2025 Aston Martin DBX707 Front 3/4
Curiosamente, la marca británica ya no ofrece el DBX estándar, con 550 CV.
El Aston Martin DBX 2024, con entregas previstas a partir del tercer trimestre (verano) de este año, disfruta de un interior completamente renovado y otras actualizaciones. Si recuerdas, el SUV británico se puso a la venta en 2020 y fue un éxito comercial desde el inicio. Ahora, la marca británica ha decidido dejar de vender el modelo estándar de 550 CV y sólo comercializar el DBX707.
Mejoras interiores
Detrás del nuevo volante hay una pantalla digital de 12,3 pulgadas. En el centro del salpicadero se sitúa un monitor de 10,25 pulgadas con el software de infoentretenimiento de nueva generación de Aston Martin, que cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
La firma deportiva ofrece tres acabados para el DBX707 2024: Inspire Sport, Inspire Comfort y creaciones Q a medida. Un sistema de sonido de 14 altavoces y 800 vatios forma parte del equipamiento de serie, aunque los clientes pueden elegir otro equipo, en este caso de Bowers & Wilkins, con nada menos que 23 altavoces y 1.600 vatios.
Cambios en la carrocería
El exterior se mantiene prácticamente sin cambios, pero no faltan algunos retoques. Por ejemplo, el DBX cuenta ahora con tiradores de las puertas enrasados y nuevos retrovisores laterales con el cristal también enrasado.
Aston Martin también amplía la gama de colores del DBX con cinco nuevas pinturas: Negro Epsilon, Amarillo Helios, Verde Sprint, Verde Malaquita y Verde Aura. El Podium Green también estará disponible después de haber sido exclusivo del DBX707 AMR23 Edition.
Siguen los 707 CV
El motor V8 biturbo de 4 litros, originario de Mercedes-AMG, sigue propulsando el SUV, con los mismos 707 CV y 900 Nm de par máximo. Tampoco ha habido cambios en la transmisión automática con embrague multidisco húmedo (bañado en aceite) de nueve velocidades, que transmite la fuerza a un sistema de tracción total que puede enviar el 100% del par a las ruedas traseras.
2025 Aston Martin DBX707 Interior
2025 Escape Aston Martin DBX707
Cabe recordar que el DBX707 2024 puede alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 3,1 segundos y llega a 310 km/h de velocidad punta. Los frenos carbocerámicos delanteros de 420 mm y traseros de 390 mm se esconden tras llantas de 22 pulgadas de serie, que pueden ser de 23 de fundición o forjadas.
Como comentaba al inicio del texto, Aston Martin empezará a fabricar el DBX707 2024 en el segundo trimestre del año y las entregas comenzarán en el tercer trimestre. La marca no ha revelado el precio del SUV, pero podría superar los 350.000 euros en nuestro mercado.
Novedades en Aston Martin
Source: Aston Martin
