Detrás de un coche hay mucho trabajo. Pensamos principalmente en el diseño porque quizá son los que más imaginamos, con los creativos dando rienda suelta a su imaginación para crear conceptos diferentes. Pero detrás de un automóvil hay muchas más personas. Desde los directivos que aprueban el proyecto hasta los de calidad, pasando por ingeniería, administración y limpieza. También están los operarios de la fábrica en la que se monta el vehículo en cuestión.
En ‘nuestra’ Villaverde, Madrid, Citroën tiene una de las plantas más productivas de todo el grupo Stellantis. Asimismo, existe una industria auxiliar muy fuerte que se encarga de suministrar infinidad de componentes sin los cuales, un turismo no podría llegar a ensamblarse. Hablamos de faros, botoneras, cristales e, incluso, partes más básicas de un coche, como la tornillería. Con motivo del movimiento “Made in Spain” que Citroën lleva promoviendo desde hace tiempo, hemos viajado hasta Santander para conocer una de estas empresas que ayudan a que los C4 y C4 X cojan forma. Se trata de EDSCHA Gestamp.
fabrica bisagras
Bisagras, amortiguadores de capó y portón y pedales
EDSCHA Gestamp es un proveedor que está presente en 24 países y tiene más de 115 plantas repartidas por todo el mundo. Las instalaciones santanderinas cuentan una extensión de 25.600 metros cuadrados y emplea a 500 personas. Entre las distintas tareas que tienen, están la fabricación de las bisagras de las puertas, del maletero, los amortiguadores del capó, el freno de mano, los pedales… Y no sólo para Stellantis (obviamente, no nos confirman quienes son sus otros clientes por una cuestión de cortesía).
piezas
Precisamente Car and Driver asiste a varios de estos procesos, muchos de ellos mecanizados. Gracias a esto, aproximadamente cada tres segundos se genera una pieza. Incluso tuvimos oportunidad de ver cómo en el laboratorio de ensayos se llevan a cabo distintas pruebas para comprobar la durabilidad de componentes como el propio freno de mano y las citadas bisagras a través de robots que simulan el uso.
