Además, ofrece una enorme potencia de 760 CV.
General Motors continúa su ofensiva eléctrica en Estados Unidos. Tras los Chevrolet Equinox EV y Cadillac Celestiq, el grupo presenta su último cero emisiones, el Cadillac Escalade IQ 2024 que, básicamente, es la versión 100% eléctrica del conocido SUV de lujo americano.
Este nuevo Cadillac Escalade IQ 2024 se sumará pronto al catálogo de Cadillac y será un modelo importante, ya que el Escalade es un producto clave para la compañía. En principio competirá con otros grandes eléctricos, como el Mercedes-Benz EQS SUV, el Volvo EX90 o incluso el Tesla Model X, entre otros, aunque el Cadillac mide nada menos que 5,70 metros.
Galería: Cadillac Escalade IQ 2024
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Gran batería
Estas baterías Ultium de General Motors permiten carga rápida con corriente continua a un máximo de 350 kW, como lo hacen las del GMC Hummer EV, aunque de momento el fabricante no ha querido dar demasiados detalles, y ni siquiera ha confirmado la capacidad exacta de la propia batería.
Lo que sí ha asegurado Cadillac es que el IQ ofrecerá la posibilidad de recuperar hasta 160 kilómetros de autonomía en 10 minutos de carga rápida a 350 kW. Con corriente alterna, por su parte, el cargador integrado permitirá carga a un máximo de 19,2 kWh, según la marca. También contará con funcionalidad de carga bidireccional ‘vehicle-to-home’ (V2H).
La configuración mecánica del Escalade IQ combina un motor eléctrico de imanes permanentes en cada eje, por lo que hablamos de un modelo de tracción total. En el modo de conducción ‘Normal’, el SUV ofrece 690 CV de potencia y 834 Nm de par motor máximo, si bien en modo ‘Velocity Max’ alcanza 760 CV y 1.064 Nm, lo que debería permitir al modelo bajar de los 5 segundos en el 0 a 100 km/h y remolcar 3,6 toneladas.
Como sus primos los GMC Hummer EV y Chevrolet Silverado EV, el Escalade IQ gozará de dirección en las cuatro ruedas y suspensión neumática capaz de rebajar la altura del vehículo en 5 centímetros para optimizar la aerodinámica, además de equipamiento como un climatizador automático de cinco zonas con bomba de calor de serie o el asistente semiautónomo Enhanced Super Cruise.
Según la marca estadounidense, el IQ ofrecerá conducción de pedal único (retienen tanto los motores al levantar el pie del acelerador que no hace falta recurrir al pedal del freno), aunque los modos de regeneración serán seleccionables en varios niveles.
El habitáculo, repleto de cuero, madera y metal, está sin duda protagonizado por el gigantesco juego de pantallas de 55 pulgadas que ocupa todo el salpicadero, que incluye instrumentación, pantalla multimedia central y pantalla para el pasajero delantero. Lo malo es que no parece que haya demasiados controles físicos en la consola para la climatización y otras funciones básicas.
Con todos los asientos en su lugar, el Cadillad IQ ofrece una capacidad de carga de 671 litros en el maletero, o bien 1.956 litros desde la segunda fila. Por supuesto, tratándose de un vehículo eléctrico, hay un maletero delantero o ‘frunk’, con otros 345 litros de volumen de carga adicional.
A nivel de asistencia a la conducción, el IQ incluirá desde alerta de ángulo muerto o prevención activa de colisión, hasta frenada automática de emergencia, una cámara de 360 grados o prevención de colisiones con peatones y ciclistas.
Según la marca, el Cadillac Escalade IQ 2024 tendrá un precio de partida de alrededor de 130.000 dólares (unos 118.000 euros al cambio) y se fabricará en la planta de Hamtramck, en Michigan, a partir del próximo verano, con entregas previstas para finales del año 2024.
