FIAT

Autos históricos argentinos: Fiat 125

autos históricos argentinos: fiat 125

Fiat 125

Fabricado en El Palomar hasta 1982, recordamos este clásico nacional que festeja sus 50 años.

¿QUÉ FUE?: Derivado del 1600 (una adaptación nacional), el 125 tuvo versiones sedán, Coupé o Sport, familiar y pick-up Multicarga. Se desatacaba por su mecánica moderna y prestaciones destacadas para un vehículo familiar de la época. Se produjo en el complejo del El Palomar entre 1972 y 1982 superando las 100 mil unidades, entrando en el Top 10 de la marca el país.

MECÁNICA: Montaba un 1.6 con doble árbol a la cabeza (bialbero en italiano) con cinco bancadas y 110 caballos asociado a una transmisión de cuatro marchas. En 1980 se “aggiornó” con la denominación Mirafiori y se convirtió en el primer auto de producción nacional con caja de cinco velocidades.

LO MÁS: “La Máquina” como se lo llamaba por sus prestaciones, alcanzaba 170 km/h, tenía circuito doble de frenos con discos adelante. Gracias a sus prestaciones y andar logró ser elegido Auto del Año 1973 por los medios especializados agrupados en APICA.

LO MENOS: Si bien el motor era veloz, la queja de los tester de la época apuntaba a la falta de elasticidad. También se reportaron quejas sobre la durabilidad del tren delantero.

CONTEXTO: Fiat estaba en pleno auge y generaba más de 22.000 empleos directos en el país produciendo autos, tractores, camiones, grandes motores y trenes en las provincias de Córdoba, Buenos Aires y Santa Fe. Además, tuvo su merecida participación en las pistas, tuvo su participación en el “Desafío de los Valientes” y el propio Fangio lo corrió contra Oscar Gálvez en la “Carrera del Recuerdo” que se disputó en 1973, a 15 años de su retiro.

OPINIÓN: Una Fiat pujante en una época de competencia fuerte que no dejaba de aportar novedades para mantenerse fuerte en el mercado nacional. Podés ver más de ese esplendor y crecimiento leyendo sobre le Fiat 1500 acá.