Se presentará en 2024, inspirado por el Centoventi Concept.
El nuevo Fiat Panda será, en palabras de Olivier François, CEO de Fiat, “fresco, popular y accesible”. El modelo se presentará el próximo 11 de julio de 2024, exactamente 125 años después del nacimiento de la marca italiana.
Inspirado en el Centoventi
Por el momento, las únicas indicaciones concretas son las del propio François. El nuevo Fiat del segmento B (ya no será un coche urbano del segmento A, sino un utilitario) tendrá un enfoque “básico” y “sencillo e inteligente”, con un espíritu global y un ADN europeo.
Las pistas son quizá un poco genéricas, pero podrían encontrar una primera aplicación en el concept Centoventi presentado en el año 2019, que podría, en efecto, proporcionar la inspiración adecuada a los diseñadores de Fiat.
Parece seguro, de hecho, atendiendo a los rumores más recurrentes, que el Panda evolucionará hacia un modelo tipo SUV o crossover, más elevado, que crecerá en tamaño y proporciones y debería rondar los 4 metros de longitud.
Las inserciones negras en los paragolpes recuerdan a la robustez de los modelos de la primera serie, mientras que los laterales podrían tener una línea de cintura alta para transmitir más solidez al crossover.
Fiat Centoventi Concept
Eléctrico y microhíbrido
La base del nuevo Panda debería ser la plataforma e-CMP derivada de PSA, que ya se utiliza para el nuevo 600 y el Jeep Avenger. Como “coche para la gente”, el Fiat debería ofrecerse con motores eléctricos (quizá con la misma batería de 42 kWh que el 500, para una autonomía de unos 300-350 km) y también microhíbridos de gasolina.
Podrían ser completamente nuevos, ya que el actual 1.0 de 70 CV que encontramos en el Panda y el 500 Hybrid se quedaría corto en relación al nuevo posicionamiento de Fiat.
¿El precio de catálogo? Según una reciente entrevista a Olivier François, CEO de Fiat, el Panda eléctrico deberÃa partir de menos de 25.000 euros, pero habrá que verlo.