- Reuniones de trabajo en el coche
- El móvil en el coche: 200 euros
- Alcohol, drogas, medicamentos
- Somnolencia
- Conductores agresivos
De entre las distracciones en la carretera que más preocupan a los expertos en seguridad vial, sobresale desde hace tiempo el uso del móvil al volante. Ahora otro dato añade más intranquilidad: uno de cada cuatro conductores jóvenes confiesa que ve películas o vídeos en el coche.
El XIII barómetro de la conducción responsable, uno de los más ambiciosos de Europa, auspiciado por la Fundación VINCI Autorutes, desvela también que casi un tercio de los conductores de entre 16 y 24 años no utiliza el cinturón de seguridad. Quienes caen en el error lo justifican achacando su olvido al despiste.
“Aunque los conductores sean conscientes de los peligros de utilizar un móvil mientras conducen, de la falta de sueño o del consumo de alcohol y drogas, cada vez les resulta más difícil aceptar [las normas] para conducir un vehículo”, resume la delegada general de la Fundación VINCI Autoroutes, Bernadette Moreau.
Reuniones de trabajo en el coche
Manipular el teléfono mientras se conduce está castigado en España con una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos en el carné de conducir, que son seis si el conductor lleva el móvil en la mano.
Si bien el manos libres ha reducido la siniestralidad, afecta a nivel cognitivo y provoca graves distracciones.
Si vas conduciendo, llevar el 📱 en las manos está castigado con 6 puntos menos en el carné de conducir y 200€ de multa.#CeroDistracción pic.twitter.com/f5EDlKBBlT— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) August 13, 2022
Es más: el 22 % de los conductores europeos en activo participa en reuniones telefónicas de trabajo, y el porcentaje crece hasta el 25% en España. De ellos, el 40 % no lo considera peligroso (46 %).
El móvil en el coche: 200 euros
La ley de tráfico asume como legal esta práctica, pero la Dirección General de Tráfico la desaconseja: “Tras un minuto y medio de conversación mientras conduces, también con el manos libres, dejas de ver el 40% de las señales”, sostiene la DGT.
Por otra parte (aunque este porcentaje es exclusivo de los menores de 35 años), el 23% de los automovilistas de esa edad ve películas o vídeos mientras conduce. “Los jóvenes intentan compaginar las demandas de la vida social con la conducción segura, aunque ello implique correr riesgos”, analiza Moreau.
El XIII barómetro de la conducción responsable analiza también otras actitudes peligrosas en la carretera, como el consumo de alcohol, la conducción con somnolencia o la agresividad al volante. Entre paréntesis, los datos de los conductores españoles.
Alcohol, drogas, medicamentos
- El 7 % de los automovilistas europeos (6 %) admite que conduce en estado de embriaguez.
- El 11% de los conductores declara haber tenido o haber estado a punto de tener un accidente a causa de un consumo excesivo de alcohol (13 %).
- El 10% (10%) conduce bajo los efectos de medicamentos que pueden alterar su estado de alerta.
- El 5% (5%) se pone al volante tras haber fumado cannabis o consumido drogas.
Somnolencia
- El 26 % (22 %) ha tenido alguna vez la impresión de haberse dormido durante unos segundos al volante.
- Más de uno de cada seis conductores (15 %, 17 %) ha tenido o ha estado a punto de tener un accidente por somnolencia.
- El tiempo medio antes de descansar en un viaje largo es de 3h 12min (2h 40min), muy por encima de las 2 horas recomendadas.
Conductores agresivos
- El 52% admite que a veces insulta a otros conductores (51%).
- El 50% toca el claxon de forma intempestiva a los conductores que le irritan (62%).
- El 22 % se baja del vehículo para discutir con otros conductores (26 %).
- El 84 % de los conductores europeos ha tenido miedo del comportamiento agresivo de otros conductores (88%). “Un nivel muy alto que no baja desde 2019”, señala el informe.
