Toyota construyó el Mega Cruiser para la policía y el ejército, pero algunos fueron fabricados para uso civil.
Puede que muchos de vosotros lo tengáis en el radar, aunque sinceramente, no lo creemos, porque nos ha sorprendido incluso a nosotros. En la década de los 90 del siglo pasado, Toyota fabricó un todoterreno de aspecto tosco, pero que ahora mismo, haría las delicias de muchos aficionados al mundo 4×4.
Toyota produjo el todoterreno de 1996 a 2001, con una tirada aproximada de 150 ejemplares para uso civil. Este raro ejemplar con volante a la derecha era originalmente verde, pero ahora viste un look completo en blanco, en el que resaltan las llantas de aluminio de 17 pulgadas (las originales eran de 17,5 pulgadas).
Galería: Toyota Mega Cruiser 1996
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Toyota no empleó en el habitáculo muchas comodidades, pero su nuevo propietario no debería sentirse incómodo. Dispone de asientos de tela, radio Carrozzeria, cierre y elevalunas eléctricos y aire acondicionado.
Otras mejoras que se aprecian son una baca Gamiviti, un sistema eléctrico de 24 voltios, faros delanteros con reflector azul, luces traseras LED, un inversor de corriente y un lector de tarjetas de peaje japonés (algo que no creemos que vayas a necesitar).
Según el anuncio, el Toyota fue importado de Japón a Estados Unidos en mayo de 2022 y tiene matrícula norteamericana, algo que suele ser lo más complicado en este tipo de importaciones.
El cuentakilómetros muestra aproximadamente 168.700 kilómetros recorridos. El precio de salida fue de 75.000 dólares (68.590 euros), aunque finalmente esa cantidad ascendió hasta los 86.500 dólares definitivos (79.750 euros aproximadamente).
