Toyota mantiene una fuerte apuesta en los Mundiales de Resistencia y Rallies
WRC, con el campeón al frente
Kalle Rovanperä se ha convertido este año en el ganador más joven de la historia de dos títulos seguidos de pilotos del WRC, con 23 años, y ha firmado un nuevo contrato multianual con TGR-WRT. Tras su excepcional ascenso a lo más alto de este deporte, Rovanperä participará en un programa seleccionado de competiciones de rally en 2024, con Jonne Halttunen como copiloto. Así, dispondrá de algo más de tiempo sin las intensas demandas de competir por títulos mundiales y podrá disfrutar probando distintas disciplinas, como el drifting, para perfeccionar sus habilidades y acumular experiencia al volante.
El ocho veces campeón del mundo Sébastien Ogier consiguió sus último títulos con TGR-WRT en 2020 y 2021, antes de dejar de lado la competición a tiempo completo. Sigue siendo una figura clave del equipo, para el que ha conseguido victorias en Montecarlo, México y Kenia durante 2023, y la temporada que viene volverá a participar en un programa parcial, junto con Vincent Landais como copiloto.
Takamoto Katsuta también volverá a formar parte del equipo, y pilotará toda la temporada en el GR YARIS Rally1 HYBRID, con Aaron Johnston como copiloto. Katsuta, un producto del Programa WRC Challenge de TOYOTA GAZOO Racing, pasó a formar parte de la alineación principal del equipo en 2023, y contribuyó al éxito en el campeonato de constructores con un excelente podio en el Rally de Finlandia.
WEC, llega De Vries
En 2024, Toyota seguirá compitiendo en la categoría Hypercar (LMH), que es la máxima del WEC, con un equipo de dos vehículos con los que aspira a ganar el campeonato. TGR participará con el GR010 HYBRID, equipado con la tecnología RACING HYBRID, que ha evolucionado en el marco de la competición del WEC. El equipo tendrá su sede en TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH (TGR-E) en Colonia (Alemania).
Junto a De Vries completan coche número 7 Mike Conway (Reino Unido) y Kamui Kobayashi (Japón), mientras que el segundo Hypercar de Toyota, el número 8, lo pilotarán Sébastien Buemi (Suiza), Brendon Hartley (Nueva Zelanda) y Ryo Hirakawa (Japón), como reserva, después de ganar el Campeonato japonés Super Formula (SF) y la categoría SUPER GT500 en la temporada 2023.