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Si el Renault Captur es uno de los SUV más vendidos, este nuevo coche promete explotar la fórmula

La fórmula SUV no deja de exprimirse y ya vemos lanzamientos de todo tipo y en todas las categorías. Este nuevo desarrollo que prepara ya Renault sobre la base del nuevo Captur es el mejor ejemplo.

Con un moderno Austral, un nuevo Renault Scénic y un pionero Mégane E-Tech en la gama, ¿necesita Renault un nuevo SUV compacto más? Pues, independientemente de la respuesta que cada uno considere, la realidad es que la marca ya lo prepara y está convencido de que hay mercado para casi todos.

Sí, porque aunque comprobarás que lo que prepara Renault es una variante larga del nuevo Captur, la realidad es que se trata de un nuevo modelo de tamaño compacto para competir en la categoría más demanda del mercado. Así, si entras a un concesionario de Renault, no te irás porque no encuentres distintas soluciones a lo que buscas… desde luego.

De Captur Coupé… a Grand Captur

Si originariamente el denominado proyecto DJB aspiraba a ser un nuevo SUV coupé con la base del Captur, finalmente la dirección de la marca que preside Luca de Meo decidió derivar el desarrollo hacia un más tradicional nuevo SUV compacto. Este nuevo Captur XL, o Grand Captur, que podría incluso llegar a tomar el relevo comercial de un Mégane que ya tiene confirmada la finalización de su producción durante el primer trimestre de 2024, medirá en torno a 4,40 metros de largo.

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El nuevo Renault Captur largo tendrá muchos rasgos de imagen del nuevo Scénic (en la foto).

Con estas dimensiones, este nuevo Captur largo se ubicará en la gama de Renault entre el Captur convencional y el Austral, y está previsto su llegada al mercado ya durante la próxima primavera de 2024. Basado en la plataforma CMF-B, no será eso sí un simple Captur estirado, con más batalla y voladizos, sino que en sus rasgos de imagen veremos en cambio también mucho del estilo que hoy imprime el nuevo Scenic.

Atractivo estéticamente y con una carrocería muy aerodinámica, las primeras unidades ya han podido verse rodando por Europa pero todavía con camuflaje, sin mostrar las formas ni la imagen definitiva.

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El nuevo SUV no será eléctrico, sino micro-híbrido e híbrido E-Tech

De momento pocos datos más se conocen de este nuevo Grand Captur, del que ni siquiera sabemos cómo se llamará realmente cuando llegue al mercado. Desde Francia, eso sí, los principales medios del país apuntan ya a que no estará en principio disponible en versión 100% eléctrica, ya que podría llegar a los concesionarios probablemente como una alternativa térmica e híbrida del Scénic.

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Del Renault Clio tomará probablemente el nuevo SUV su sistema híbrido E-Tech.

Así, bajo el capó, se espera el motor 1.2 de 3 cilindros con tecnología micro-híbrida de 48V y una potencia de 130 o 140 CV (también disponible en GLP), mientras que como opción también estaría el sistema 1.6 Híbrido E-Tech de 145 CV del nuevo Clio.

La previsión a esta hora es que este nuevo Renault Captur largo se presente a finales de este año tras el restyling oficial del Captur, llegando al mercado posiblemente a partir de la primavera o el verano de 2024. ¡Más madera!

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