Se vende casi el triple de Renault Megane eléctricos que de la versión de combustión
Y esta es una cifra realmente curiosa que comparte Felipe Muñoz @carindustryanalysis basada en datos de Jato Dynamics. Según estos registros, el Renault Megane E-Tech Electric matriculó 2.526 unidades durante el mes de agosto, frente a los 888 Renault Megane con motores diésel, gasolina e híbridos. Esto significa que, por cada Megane de combustión se vendieron 2,85 en versión eléctrica.
Se vende casi el triple de Renault Megane eléctricos que de la versión de combustión
Estos resultados son muy llamativos porque lo habitual es que un modelo con motor de combustión se venda más que su versión eléctrica. Sin embargo, hay un matiz a tener en cuenta, y es que la cuarta generación del compacto francés lleva en el mercado desde 2016, ya ha recibido su correspondiente restyling y se encuentra en la fase final de su ciclo comercial. Mientras tanto, el Megane eléctrico es un coche novedoso que se presentó oficialmente hace poco más de un año.
Vídeo: Fernando Alonso prueba el Renault Mégane E-Tech eléctrico en Montmeló
El Renault Megane E-Tech Electric está llamado a convertirse en el reemplazo natural del Megane actual. Ya está disponible en los concesionarios de Renault en España, con un precio de salida de 36.600 euros y se puede beneficiar del descuento de hasta 7.000 euros contemplado en el Plan MOVES III, lo que reduciría su precio a 29.600 euros. Aún con los descuentos, sigue siendo más caro que el Megane con motor de gasolina, que parte desde los 23.723 euros.
