Renault

Renault Kardian, un nuevo B-SUV para mercados internacionales

Debutará el 25 de octubre en Rio de Janeiro y se pondrá a la venta primero en Latinoamérica.

renault kardian, un nuevo b-suv para mercados internacionales

El nuevo SUV que planea Renault para diversos mercados internacionales, fuera de Europa, ya tiene nombre. El fabricante francés ha adelantado en un teaser que se trata del Renault Kardian, un B-SUV que debutará el próximo 25 de octubre en Río de Janeiro, Brasil.

En esa misma fecha, la marca gala presentará también su nueva estrategia internacional, y sabemos que este nuevo Renault Kardian se pondrá primero a la venta en mercados de Latinoamérica, antes de dar el salto a otros mercados, quizá de Asia o África.

Galería: Dacia Sandero Stepway 2021

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Según Renault, el Kardian supone “el comienzo de una nueva ofensiva de producto en mercados fuera de Europa”. De momento, no obstante, no se han ofrecido apenas detalles sobre el nuevo modelo, aunque se dice que podría ser una versión del Dacia Sandero Stepway.

El fabricante rumano actualizó el Sandero en el año 2020 con una nueva generación del modelo, incluida la versión Stepway, de corte más campero, que básicamente goza de una altura libre al suelo algo mayor y cuenta con raíles de techo, protecciones en los paragolpes y en los pasos de rueda, por ejemplo.

A pesar de que el teaser publicado por la casa francesa sólo deja ver parte de la zaga, con el nuevo logotipo de Renault y la inscripción Kardian, el modelo bien podría utilizar el Sandero como base, aunque con cambios en la carrocería.

Dacia Sandero Stepway 2023

El modelo más reciente de Renault, el Arkana actualizado, también ha adoptado el nuevo logotipo de Renault, pero no parece compartir demasiado con el nuevo B-SUV, al menos en la zaga, ya que los pilotos son diferentes, aunque es posible que el frontal sea más parecido.

Por ahora no hay detalles sobre las posibles motorizaciones de este nuevo modelo francés, pero no se esperan versiones electrificadas, ya que el Dacia Sandero no cuenta actualmente con ningún motor de este tipo.

Así pues, lo más lógico es que recurra a las diferentes variantes del motor 1.0 TCe tricilíndrico, de 67, 90 y 100 CV, aunque es posible que, a diferencia del Sandero, que ya no ofrece un motor diésel en Europa, el Kardian sí disponga de un bloque de gasóleo para mercados internacionales.

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