NOTICIAS

Renault

Recreación Renault Espace: de monovolumen a SUV de siete plazas

Como puedes ver, la estética se basaría en la del nuevo Austral.

recreación renault espace: de monovolumen a suv de siete plazas

El Espace lleva formando parte de la gama Renault desde 1984 como un monovolumen grande, una solución ideal para amplias familias. Todo apuntaba a su desaparición con la actual generación, pero parece que la marca francesa tiene una idea en mente.

Se trata de transformarlo en un SUV de siete plazas, tal y como hemos podido intuir a partir de unas fotos espía, en las que se observaba una versión más grande del Renault Austral. El ejemplar de pruebas cazado, que portaba mucho camuflaje, tenía una longitud suficiente como para dar cabida a una tercera fila de asientos.

¿Qué te parece esta solución? Te guste o no, te mostramos esta recreación no oficial del nuevo Renault Espace, realizada por Nikita Chuicko para la web rusa Kolesa, a partir precisamente de esas imágenes espía. 

recreación renault espace: de monovolumen a suv de siete plazas recreación renault espace: de monovolumen a suv de siete plazas

Espace, ¿calco alargado del Austral?

El coche te resultará claramente familiar y es que la estética es prácticamente calcada a la del Renault Austral. No podemos negar que el Espace perdería su identidad específica, pero esta solución también se da en los Peugeot 3008 y 5008 y la fórmula ha funcionado bien en la marca del león. 

De todas formas, habrá que esperar acontecimientos y ver si Renault decide llamar Espace a su nuevo SUV de siete plazas. En el caso de no darle ese nombre, el modelo dirá adiós con la actual generación actual, tal y como sucedió hace unos meses con la berlina Talisman.

Lo normal es que este todocamino grande comparta motores con el Austral, disponible inicialmente con motores de gasolina microhíbridos de 140 y 160 CV, más una versión híbrida no enchufable E-Tech de 200 CV, todos con etiqueta Eco. 

Posible debut en el Salón de París

Se habla de que este nuevo vehículo podría ver la luz el próximo mes, coincidiendo con el Salón de París. Si no es así, tampoco debería tardar mucho tiempo en debutar, ya que la unidad de pruebas ya portaba la carrocería de producción. 

Este podría ser, sin duda, un nuevo caso de ‘fagocitación SUV’, si se me permite la expresión: los pocos monovolúmenes que no desaparecen, acaban transformados en un todocamino para estar a la moda. Al final, las marcas deben buscar ser rentables y saben lo que buscan los clientes…

TOP STORIES

Top List in the World