PRUEBA en VÍDEO: Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-TECH 200 CV
Basado en la nueva plataforma CMF-C/D de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, el Austral es un SUV-C que llega para competir de tú a tú en un segmento de marcas generalistas que ya cuenta con unos 50 integrantes. Lo hace con un diseño completamente nuevo y robusto, así como un interior espacioso y tecnológico que destaca por su puesto de conducción y por la amplitud de sus plazas traseras. Además, el maletero de 430 litros con los asientos traseros en su posición más atrasada y de 505 litros en la más adelantada (500 y 575 litros en las versiones Mild-Hybrid).
PRUEBA en VÍDEO: Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-TECH 200 CV
Esta versión en particular equipa un sistema de propulsión híbrido con tecnología E-TECH que combina un motor de gasolina 1.2 turbo y dos propulsores eléctricos para una potencia máxima de 200 CV. La batería de 2 kWh permite homologar un consumo medio de 4,5 l/100 km. Equipa un cambio automático multimodo, varios niveles de retención en las fases de frenada y un eje dirección trasero 4Control como elementos más destacados del apartado dinámico.
Aquí está el Renault Austral, el nuevo SUV francés que se fabricará en España
El nuevo Austral es un SUV que destaca por su dinámica de conducción y por el consumo, y porque se presenta como un producto con un importante salto cualitativo en comparación al Kadjar que permitirá a Renault competir contra sus numerosos rivales a un nuevo nivel. Ya está disponible desde 30.900 euros y, si te ha convencido, no puedes perderte esta PRUEBA en VÍDEO del Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-TECH 200 CV para descubrir qué nos ha parecido y todas nuestras valoraciones.
