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Maserati FTributo: edición que homenajea a una mujer piloto

El Levante y el Ghibli rememoran a María Teresa De Filippis, la primera mujer en clasificarse para un Gran Premio de Fórmula 1.

maserati ftributo: edición que homenajea a una mujer piloto

Maserati acaba de presentar su primer vehículo eléctrico, el GranTurismo Folgore, pero las novedades de la marca italiana no acaban ahí ya que también ha mostrado la serie especial FTributo para el Ghibli y el Levante. 

Esta edición limitada rinde homenaje a María Teresa De Filippis, la primera mujer en clasificarse para un Gran Premio de Fórmula 1. Lo logró a los mandos de un Maserati 250F.

Tanto la berlina como el SUV pueden elegirse en colores naranja Arancio Devil o en gris Grigio Lamiera. Curiosamente, la pintura exterior dicta el acabado. Así, el naranja combina con el azul cobalto, que Maserati incluye en los detalles de las llantas, la insignia FTributo y el tridente del pilar C. Esos elementos se pintan de naranja en los coches con el exterior gris.

Galería: Maserati FTributo, edición especial

El Levante FTributo llegará con llantas Anteo de 21 pulgadas, mientras que el Ghibli recibe las Titano, con el mismo diámetro. Los modelos naranjas reciben llantas acabadas en el nuevo color Grigio Opaco, mientras que las los modelos grises son en negro brillante.

En el interior, Maserati inserta acabados en azul cobalto y costuras en naranja. La compañía completa esta combinación de colores con el cuero negro o naranja.

Sin cambios mecánicos en V6 y V8

La mejora del FTributo es puramente visual: Maserati no menciona ningún cambio en el sistema de propulsión de los vehículos. El Ghibli está disponible con un 3.8 V8 biturbo de 580 CV en el Trofeo o con un 3.0 V6, también con doble turbocompresor, que produce 349 o 430 CV en los acabados inferiores. El Maserati Levante viene con el bloque V8, con 530 o 580 CV -en el Trofeo- y el V6 de 430 CV.

Precios desconocidos

Antes de convertirse en la primera mujer en competir en la Fórmula 1, De Filippis, que se ganó el apodo de ‘La Diablesa’, quedó novena en la general y cuarta en la categoría de 2.0 litros en la 39ª Targa Florio, en octubre de 1955. Pilotó un Maserati A6GCS junto a Luigi Bellucci.

Desconocemos a cuántas unidades está limitada esta edición. Maserati tampoco ha dicho cuándo se comercializará ni los precios de cada vehículo. Por el Ghibli V6 estándar hay que desembolsar 134.300 euros y por el V8, 166.700. Por su parte, el Levante V6 cuesta 141.600 euros, mientras que el V8 sube a 191.100.

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