Durante 2023, tres de las marcas japonesas existentes, Honda, Mazda y Nissan, serán protagonistas en el mercado automovilísticas con estrenos destacados como los nuevos CR-V, MX-30 e-Skyactiv R-EV, Ariya e-4ORCE…
- HONDA
- Civic Type-R. Comienzos de año
- CR-V HEV y PHEV. Septiembre
- e:Ny1. Noviembre
- MAZDA
- CX 60 DE. Comienzos de año
- Facelift Mazda CX-5 con hibridación ligera. Marzo
- Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (con motor rotativo). Abril
- MX-5 (restyling). Diciembre
- NISSAN
- Ariya e-4ORCE. Enero
Las marcas japonesas de automóviles gozan de cierta popularidad en el mercado europeo. De hecho, una de ellas, Toyota, lideró el ránking de ventas en nuestro país durante 2022 al convertirse como la marca con un número mayor de unidades matriculadas, seguida por las surcoreanas Kia e Hyundai.
Por otro lado, los altos índices de fiabilidad es otro de los valores que suelen acompañar a los fabricantes japoneses de vehículos. Según los informes realizados por consultoras especializadas de lo más diversas, algunos modelos de las firmas niponas suelen presentan índices muy bajos de averías.
A lo largo de 2023, el País del Sol Naciente será protagonista destacado en la industria de la automoción, con estrenos automovilísticos de lo más destacados. En esta ocasión, recopilamos las principales novedades previstas por Honda, Mazda y Nissan para los próximos meses.
HONDA
Civic Type-R. Comienzos de año
Honda Civic Type R
CR-V HEV y PHEV. Septiembre
Honda CR-V 2023
Renovación total del SUV CR-V. En el mercado europeo, se ha confirmado que sólo estarán disponibles versiones electrificadas (HEV o híbrida autorrecargable y una interesante e inédita PHEV o híbrida enchufable). Sólo hay algunos datos del modelo híbrido HEV, que contará con un 2 litros de ciclo Atkinson junto con dos pequeños motores eléctricos que sumaran 207 CV y 335 Nm de par.
e:Ny1. Noviembre
Honda e:NY1 2023
MAZDA
CX 60 DE. Comienzos de año
Mazda CX-60
Nueva versión diéselsel e-Skyactiv D para el SUV CX-60. Incorpora un motor 3.3 litros con seis cilindros en línea y se ofrecerá con niveles de potencia de 200 CV (con tracción trasera) y de 254 CV (con tracción integral Mazda i-Activ AWD). Se combina con un sistema de hibridación ligera de 48 Voltios (la tecnología Mazda M Hybrid Boost).
Facelift Mazda CX-5 con hibridación ligera. Marzo
Mazda CX-5
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (con motor rotativo). Abril
Mazda mx-30 e- Skyactiv R-EV
En la gama de este SUV puramente eléctrico, su gama pasa a estrenar la interesante versión R-EV. Con esta variante, Mazda retoma su tecnología de motor rotativo, un motor que no tendrá directamente la función de impulsar las ruedas, sino la de activar un generador eléctrico que a su vez cargará el pack de baterías (en un principio, siempre el/los motores eléctricos serán los que moverán al vehículo en todo momento).
MX-5 (restyling). Diciembre
El célebre deportivo descapotable de dos plazas se actualiza con ligeros cambios a nivel de diseño y una nueva tecnología aplicada a la suspensión del vehículo, concretamente el sistema denominado como Kinematic Posture Control (KPC).
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NISSAN
Ariya e-4ORCE. Enero
Nissan Ariya
La única gran novedad de Nissan para 2023 serán las nuevas versiones e-4ORCE con tracción total 4×4 para el Ariya, el SUV puramente eléctrico. Este nuevo sistema se convertirá ya en la tecnología de control de todas las ruedas más avanzada de Nissan, dotada con sensores de motor y frenado para ofrecer una óptima adherencia al circular por cualquier tipo de superficie.
