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Lanzamiento: Audi A4 Allroad Quattro

Es la rural más "accesible" que se vende en la Argentina. Equipamiento y precios.

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¿QUÉ ES?: Es un restyling de la segunda generación de la rural con prestaciones off-road de Audi, para el Segmento D (mediano). Reemplaza a la A4 Allroad Quattro que se comercializó desde noviembre de 2016. Llega importada de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Hay una sola motorización disponible. Motor 2.0 turbonaftero (250 cv y 370 Nm), combinado con caja automática S-Tronic (siete marchas, doble embrague) y sistema de tracción integral Quattro. Incluye sistema MildHybrid, con batería de iones de litio de 12 voltios.

LO MÁS: Audi asegura que el sistema MildHybrid economiza hasta 0.3 litros cada 100 kilómetros de combustible. En la práctica, el principal beneficio es impositivo: tributa el 5% de arancel aduanero (en lugar del 35% habitual) y está exenta del impuesto a las patentes en varios distritos (ver lista).

LO MENOS: Es la rural más “accesible” que se vende en la Argentina. En segundo lugar está la Subaru Outback (119.000 dólares). Para que más marcas se animen a traer este tipo de siluetas, los fanáticos de las rurales estamos obligados a que sean éxitos en ventas. Así que, seamos valientes: vayan y compren.

EL DETALLE: A diferencia de las más costosas Audi A6 Allroad o Mercedes-Benz Clase E AllTerrain (leer crítica),la A4 Allroad no tiene despeje del suelo variable. Viene de serie con barras sobre el techo, cubrecárter, guardabarros en plástico negro y suspensión elevada 34 milímetros con respecto al A4 convencional.

PRECIO: A4 45 TFSi Allroad Quattro S-Tronic, 69.200 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Galería: Audi A4 Allroad Quattro (2023)

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VIDEO: Audi A4 Allroad Quattro (2023)

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