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¿El Audi A4 Avant? No, el nuevo A5 Avant: te contamos el porqué

De inicio, se hace raro el cambio de nombre...

¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué

Ya te lo hemos explicado en más de una ocasión, pero seguro que alguno de vosotros se ha quedado atónito con el nuevo nombre del Audi A4 Avant 2024, que pasa a denominarse A5 Avant 2024. ¡Pero si es un familiar y no un coupé, una berlina deportiva de cuatro puertas o un descapotable como antes!

A principios de 2023, Audi anunció sus planes de cambiar la organización de nombres de su gama. Ahora, la compañía empezará a utilizar números impares para los coches con motor de combustión y pares para los eléctricos.

Como resultado, el modelo que todavía se vende como A4 pasará a llamarse A5, mientras que el A6, de mayor tamaño, será el A7. A su vez, el futuro de las denominaciones A4 y A6 está ligado a vehículos ‘a batería’. Un poco locura, pero como todo, nos acabaremos acostumbrando con el paso del tiempo, seguro.

Galería: Audi A5 Avant 2024, fotos espía

26 Fotos ¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué ¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué ¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué ¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué ¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué ¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué ¿el audi a4 avant? no, el nuevo a5 avant: te contamos el porqué

Evolución estética

Viendo esta unidad de pruebas ya con poco camuflaje, parece que Audi utilizará un lenguaje de diseño evolutivo. La parrilla Singleframe parece más ancha y achatada que nunca, mientras que los faros resultan más alargados y finos. También cambia el paragolpes delantero, con unas tomas de aire laterales de aspecto deportivo.

En la zaga, la luneta trasera parece aún más estrecha y el spoiler tiene un diseño algo más pronunciado. Al igual que los faros, los pilotos parecen más delgados y están conectados con una tira LED.

Esta unidad de pruebas en particular tiene un motor de combustión interna bajo el capó y no es un híbrido enchufable a juzgar por la falta de un puerto de carga. Por cierto, ¿esas dos salidas de escape se convertirán en embellecedores falsos? Ojalá no…

¿Sólo A5 Sportback y Avant?

Por lo que sabemos hasta ahora, todas las versiones del nuevo A5 tendrán un motor de gasolina. Habrá derivados híbridos ligeros e híbridos enchufables, pero la variante totalmente eléctrica se comercializará como A4.

La sospechosa falta de fotos espía de la carrocería berlina tradicional ha alimentado los rumores sobre la intención de Audi de vender sólo el A5 Sportback y el Avant. Sin embargo, por el momento no hay nada oficial.

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