El mítico fabricante italiano de superdeportivos ya tiene listo el sucesor del popular Aventador. Su nombre es Revuelto, en honor a un toro que saltó a las gradas al menos ocho veces en la plaza de toros de Barcelona en 1880, según explica el propio fabricante. Lamborghini ha querido establecer así una relación entre este bravo y rebelde animal y su nuevo superdeportivo.
Con el Revuelto la compañía ha abrazado por fin la electrificación, ya que se trata del primer modelo de Lamborghini que integra un sistema de propulsión híbrido enchufable. Lo que lo convierte en un vehículo muy especial.
Con una potencia conjunta de algo más de mil caballos, el Revuelto combina un motor de combustión V12 situado en la parte posterior del vehículo, con tres motores eléctricos; dos de ellos de 110 kW situados en el eje delantero y el tercero en la transmisión de ocho velocidades y doble embrague. Llama, no obstante, la atención la reducida capacidad del pack de baterías elegido por el fabricante italiano para este superdeportivo, con sólo 3.8 kWh de capacidad.
En lo que respecta a sus especificaciones técnicas, cabe destacar su aceleración. Según el propio fabricante, el Revuelto es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 2.5 segundos. Su velocidad máxima no es tampoco ninguna broma, llegando a los 350 km/h.
El Revuelto es solo el principio. Ya no hay marcha atrás
Con el Revuelto la electrificación ha llegado a Lamborghini para quedarse. El fabricante italiano tiene la intención de que toda su gama de productos esté completamente hibridada para finales de este próximo año, y los ingenieros de la marca ya trabajan en el primer Lamborghini totalmente eléctrico, que llegará al mercado presumiblemente hacia el año 2028.