Honda no descarta que su renovado compacto deportivo acabe sucumbiendo a la electrificación. El fabricante japonés deja abierta la puerta a una versión híbrida del nuevo Honda Civic Type R. Un modelo que acaba de estrenar gasolina y que sigue evitando el uso de mecánicas electrificadas.
La puesta de largo de la nueva generación del Honda Civic Type R ha generado muchísimo interés. Y no solo por el hecho de que el interesante compacto deportivo de Honda vaya a tener continuidad en Europa. Una de las cuestiones determinantes del renovado modelo es ni más ni menos el haber evitado el uso de una mecánica electrificada. Teniendo los tiempos que corren en el Viejo Continente y, sobre todo, la hoja de ruta establecida por la propia compañía, es algo sorprendente.
Sí, es cierto que el nuevo Civic Type R ha renunciado a la electrificación. Ahora bien, si quiere mantenerse con vida en el territorio europeo, tarde o temprano sucumbirá a la electrificación. Es más, la propia Honda ha abierto la puerta a un Civic Type R híbrido. Pero, ¿qué posibilidades reales hay de ver un Civic Type R electrificado? Debemos partir de la base de que, a nivel técnico, es posible.
El futuro del Honda Civic Type R y la electrificación
Ko Yamamoto, Asesor Técnico de Honda Motor Europa, ha asegurado de manera tajante que todo es posible en relación al futuro del Civic Type R y que no debemos descartar la electrificación: «Todo es posible. No excluiría la electrificación. No podemos hacer un tren motriz eléctrico puro en esta plataforma, pero me imagino que puede llevar hasta cierto nivel de híbrido enchufable».
El alto cargo de Honda no ha confirmado que una hipotética nueva generación del Civic Type R vaya a utilizar esta misma plataforma. Pero lo cierto es que en base a sus palabras, sí podemos descartar a corto plazo una versión 100% eléctrica. Sin embargo, sí se ha dejado abierta la puerta a una versión híbrida (HEV) o híbrida enchufable (PHEV). Ambas opciones son técnicamente posibles.
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Fuente: autocar
