El Ford Kuga híbrido, con motor 2,5 litros de 190 CV, es cómodo, espacioso y está bien equipado.
El nuevo Ford Kuga ya ha sido objeto de nuestras pruebas de consumo en condiciones reales, tanto en su versión híbrida enchufable como en la mild hybrid diésel. Ahora le toca el turno a la versión híbrida convencional o FHEV (full hybrid), que cuenta con un motor 2.5 de gasolina y cuatro cilindros, y un motor eléctrico, para sumar un total de 190 CV, transmitidos a través de una caja de cambios CVT a las cuatro ruedas.
Esto sitúa al Ford Kuga 2.5 Full Hybrid 190 CV 4×4 Automático en la zona media-baja del ranking de consumo real -en la categoría de híbridos-, justo por delante del Hyundai Tucson Hybrid 1. 6 HEV 230 CV Automático 2WD (5,45 l/100 km – 18,3 km/l) y superando a otros SUV de tracción total como el Hyundai Santa Fe Hybrid 1.6 HEV 230 CV Automático 4WD y el Honda CR-V Hybrid e:HEV AWD, ambos con 6,10 l/100 km (16,3 km/l).
Lo que hace que el Ford Kuga full hybrid sea bastante agradable de conducir es la buena potencia combinada del sistema, de 190 CV, así como el amplio espacio para los pasajeros, la comodidad de marcha y el generoso equipamiento de esta versión ST-Line X, completado por varias opciones interesantes.
En el resto de las pruebas de consumo realizadas en una amplia gama de condiciones, el Ford Kuga FHEV demostró una ligera tendencia a aumentar el consumo de combustible cuando no se utiliza el acelerador con demasiado cuidado. En ciudad y en autopista, la eficiencia baja un poco.
Sin embargo, el consumo de combustible es acorde con las características de un SUV con tracción total y transmisión automática de variador continuo, que pesa casi 1,7 toneladas y mide 4,62 metros de largo. El depósito de gasolina de 54 litros garantiza siempre una buena autonomía de más de 800 km.
Consumo en diversas situaciones de conducción
- Urbano (Roma): 6,6 l/100 km (15,1 km/l) y 815 km de autonomía
- Mixto (urbano y extraurbano): 6,2 l/100 km (16,1 km/l) y 869 km de autonomía
- Autopista: 7,1 l/100 km (9,3 km/l) y 502 km de autonomía
- Uso económico: 4,3 l/100 km (23,2 km/l) y 1.252 km de autonomía
- Consumo máximo: 23,6 l/100 km (4,2 km/l) y 226 km de autonomía
Datos
Coche: Ford Kuga 2.5 FHEV 190 CV ST-Line X Automático 4x4Precio base: 41.645 eurosFecha de la prueba: 21/12/2021Meteorología (salida/destino): Variable, Lluvia, 11° / Despejado, 5°Precio del combustible: 1,493 euros/l (Gasolina)Kilómetros del test: 2.110Kilómetros totales al inicio del test: 971Velocidad media en el trayecto Roma-Forlì: 76 km/h
Neumáticos: Hankook Winter i*cept evo3 X – 225/60 R18 104V XL M+S
Consumo
Media real: 5,40 l/100 km (18,52 km/l)Ordenador de a bordo: 5,2 l/100 km
En el surtidor: 5,6 l/100 km
Datos económicos
Gasto real: 29,02Gasto mensual: 64,48 euros (800 km al mes)Distancia con 20 euros: 247,8 km
Distancia con el depósito lleno: 1.000 km
