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El Renault 5 aparece en fotos espía con su carrocería definitiva

El urbano eléctrico no parece alejarse mucho del prototipo.

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Hace algo más de dos años, Renault armó sin duda mucho revuelo cuando anunció que tenía intención de revivir la denominación Renault 5, desaparecida en 1996, presentando un interesante prototipo eléctrico de aspecto retro que adelantaba el futuro modelo.

Hoy sabemos que el nuevo Renault 5 llegará el próximo año 2024 y que lo hará únicamente en versión 100% eléctrica, como sustituto del Renault ZOE. Los rumores apuntan a dos versiones, de 109 y 136 CV, con baterías de 42 y 52 kWh, siempre de tracción delantera y una autonomía de entre 325 y 400 kilómetros en ciclo WLTP.

Renault 5 eléctrico, fotos espía

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Aunque ya lo hemos visto en formato prototipo y como mula de pruebas basada en una carrocería del Renault Clio, un prototipo con la carrocería definitiva ha sido ‘cazado’ recientemente en fotografías espía y su aspecto parece que no distará mucho del concept.

Es cierto que el coche en cuestión está completamente camuflado, por lo que no se pueden apreciar los detalles de su diseño, pero al menos las formas generales apuntan en la misma dirección que las del prototipo de hace dos años y medio.

¿Diferencias? La antena de techo estilo tiburón, las llantas de acero (que no serán definitivas), los retrovisores de mayores dimensiones o una toma de aire más baja en el frontal con un radar incorporado. También parece que los tiradores de las puertas son convencionales (y no enrasados como en el concept), aunque es posible que el camuflaje nos lleve a error.

Renault 5 EV

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A diferencia del concept, la luneta trasera contará con un limpiaparabrisas y los pilotos serán posiblemente más grandes de lo que parece en las imágenes, ya que el camuflaje podría estar tapando gran parte de los mismos.

Dado que los fotógrafos inmortalizaron el coche en movimiento, no hay imágenes del interior, por lo que seguimos sin conocer su habitáculo, puesto que Renault tampoco llegó a ofrecer nunca imágenes del diseño interior. En todo caso, se espera que comparta gran parte de componentes con los Clio y Captur.

Además, Alpine desveló hace poco el A290_β concept, anunciado así sus intenciones de ‘meter mano’ al Renault 5 y ofrecer una versión deportiva. Por último, tampoco se conoce el precio de las dos versiones del Renault 5, aunque los rumores apuntaban a una tarifa de alrededor de 22.000 euros, o incluso menos, aunque para salir de dudas todavía nos toca esperar.

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