Toyota Prius
Además, Toyota tomó la decisión de comercializar en Europa exclusivamente la versión híbrida enchufable. Teniendo en cuenta que este tipo de vehículos tienen unas ventas anecdóticas en España y que su precio será muy elevado (su sistema de propulsión es completamente nuevo y no lo comparte con ningún otro modelo), la decisión de no ofrecerlo en nuestro mercado se torna bastante lógica.
El renovado Toyota Prius se asienta sobre la plataforma GA-C de segunda generación. Combina un motor de gasolina 2.0 de 148 CV con uno eléctrico de 160 CV, los cuales arrojan una potencia total de 223 CV. Dispone de unas baterías de 13,6 kWh, suficiente para homologar una interesante autonomía de 76 km WLTP en modo eléctrico.
Toyota Prius
El nuevo Toyota Prius tendrá una producción limitada
Aunque el recién llegado se diferencia de sus hermanos por su mecánica híbrida enchufable, está confirmado que el próximo C-HR (que también utilizará la plataforma GA-C de segunda generación) también dispondrá de dicha opción. Por lo tanto, lo más probable es que el siguiente Corolla también la incluya, lo que le da todavía menos razón de ser al Prius.
A pesar de todo, en el momento de su presentación logró captar el interés del público gracias a su aerodinámico diseño kammback, que ha sido calificado por muchos como el más atractivo de toda la saga. En regiones como Norteamérica, en la que el nombre Prius todavía tiene cierto peso, también se ofrecerá una variante híbrida convencional en paralelo a la enchufable.
